11月21日消息，據(jù)外媒報道，美國國家運輸安全委員會(NTSB)于當?shù)貢r間周三公布了對2018年亞利桑那州坦佩發(fā)生的Uber致命車禍的調查結果，認定其系人為失誤所致，并有可能再次發(fā)生。
在NTSB宣布其對坦佩撞車可能原因的調查結果時，第一個受到指責的人是事故發(fā)生時車內的安全司機拉斐拉·瓦斯克斯(Rafaela Vasquez)。
車禍發(fā)生前幾分鐘，瓦斯克斯正在手機上觀看節(jié)目，這違反了Uber禁止使用手機的政策。
事實上，調查人員確定，在車禍發(fā)生前，瓦斯克斯待在車里的時候，其三分之一以上時間始終處于低頭看手機的狀態(tài)。瓦斯克斯未能“監(jiān)控駕駛環(huán)境和自動駕駛系統(tǒng)的運行，在整個旅行過程中都被手機分散了視覺注意力”，這被認為是事故的主要原因。車禍導致了伊萊恩·赫茲伯格(Elaine Herzberg)的死亡。
但NTSB表示，瓦斯克斯應與雇主Uber共同承擔責任，后者對安全缺乏重視的文化也是造成赫茲伯格死亡的原因之一。同樣，美國聯(lián)邦政府也應承擔未能更好地監(jiān)管自動駕駛汽車運營的責任。
NTSB建議，如果運營商想要在公共道路上測試他們的自動駕駛車輛，應被要求提交安全評估報告，并且需要有個持續(xù)評估的過程，以確定運營商是否堅持其安全目標。
來源：網(wǎng)易科技報道
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