11月20日，WEY品牌三周年品牌之夜在廣州舉行。長城汽車董事長魏建軍發布了WEY品牌全新全球化戰略。按照上述戰略，WEY品牌將在2025年挑戰年銷量30萬輛的“小目標”，并在新能源汽車領域直面BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的競爭，成為全球領先的智能豪華汽車品牌。

『WEY品牌累計銷量已經超過30萬輛』

保持三過度原則 品牌服務再度提升

在WEY品牌三周年品牌之夜上，魏建軍再度強調了WEY品牌的研發實力，憑借在研發上的積淀，WEY品牌已然打好了沖擊“全球豪華品牌”的基礎。

『WEY品牌在全球形成了7國10地1中心的研發體系』

據魏建軍表示，WEY品牌已經形成了包括歐洲、北美、亞洲在內的“7國10地1中心”研發體系，并在研發上始終保持了“過度投入”、“過度研發”及“過度配置”這一“三過度”原則，而在研發上的投入也將成為WEY品牌直面傳統豪華品牌競爭的有力武器。

『WEY品牌研發的“三過度”原則』

在品牌服務上，WEY品牌也進一步提升了品牌服務的質量，向傳統豪華品牌看齊。據悉，此前WEY品牌所推行的燃油車“3年/10萬公里整車質保”將提升至“5年/15萬公里整車質保”。而針對WEY品牌旗下所有車型的第一任車主，所購車型的發動機及變速箱也將享受終身免費保修服務。

『WEY品牌服務升級計劃』

做全球豪華品牌 沖擊30萬輛年銷目標

除了上述提及的研發及品牌服務之外，WEY品牌也做好了成為“全球豪華品牌”的戰略準備。魏建軍稱，以2020年為全球化元年，WEY品牌將在面向未來的自動駕駛、新能源及全球市場布局等方面持續推進其全球化戰略的落地。

在自動駕駛方面，2020年第二季度，WEY品牌將實現L2級別高級駕駛輔助功能的落地；在2021年，WEY品牌將實現L3級別自動駕駛功能的量產；而在2022年，WEY品牌將實現L4級別自動駕駛功能的商品化。

『WEY品牌自動駕駛推進時間表』

在新能源領域，在2021年，WEY品牌旗下所有車型都將擁有電動化選項；而在2022年，WEY品牌還將推出其首款氫燃料燃料電池電池車型；在全球市場布局上，WEY品牌將在2021年進入美國市場，并將在2023年同步進入歐洲市場及全球其他區域市場。

『WEY品牌新能源汽車產品規劃』

『WEY品牌在全球市場推進計劃』

實際上，經過三年時間的發展,在銷量及用戶口碑方面，WEY品牌證明了自身有實力去完成“中國品牌向上突破”的愿景。2020年馬上開始，在為期5年的“賭約”當中，WEY品牌能否給外界一個滿意的答卷，還有待進一步驗證。

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