眾所周知，無線頻譜是一個非常精密復雜的東西。為實現網絡安全和連續性，我們需要為不同類型的設備指定不同頻率，使其分布在頻譜的不同位置。因此，手機、路由器等只支持2.4GHz、5GHz兩個頻段。然而，無線頻譜也是一種有限的資源，隨著人們使用的無線設備增多，網速變得越來越慢，服務也越發不穩定。
日前，美國聯邦通信委員會（FCC）主席Ajit Pai宣布，計劃拆分為車輛V2V通信技術預留的無線頻段，并將其用于Wi-Fi網絡。據了解，為實現車輛之間的通信，早在1999年之時，5.9 GHz頻段被分配給汽車制造商使用。就理論而言，這種V2V通信技術可使汽車變得更安全，但是汽車制造商在很大程度上忽略該項技術，因此5.9 GHz頻段中大多數有價值的部分并未得到良好利用。
Ajit Pai表示，為汽車預留卻使用較少的5.9 GHz頻段應該拆分出來，以滿足快速增長的無線設備數量的需求。這也意味著，如果手機、路由器等設備支持5.9GHz頻段，那么其余兩個頻段（2.4GHz和5GHz）上信道擁堵現象將得到緩解。
當然，對于汽車消費者而言，要購買一輛更智能、互聯性更高、V2V能力更強的汽車，等待時間可能會變得更長。不過，按照Ajit Pai提出的計劃，并不會將為車企預留的頻段完全用于Wi-Fi，而只是其中的一部分。此外，FCC還需要投票，才能決定是否采納Ajit Pai的建議。FCC預計將于12月12日進行初期投票。
來源：汽車之家
作者：李爭光
本文地址：http://m.155ck.com/news/qiye/104173
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號