1、工信部約談智航新能源：汽車電池產品存質量問題

據工信部網站消息，26日，工信部約談江蘇智航新能源有限公司，針對新能源汽車動力電池產品質量安全問題，要求企業立即對已銷售產品開展自查整改，針對產品質量問題逐條提出解決措施，并對研發、生產、檢測和售后等各環節進行系統梳理和整頓優化。

來源：中新經緯

2、47億買入15億出售 東方精工動力電池業務折戟

11月25日晚，東方精工終于與普萊德及普萊德原股東握手言和，達成一攬子解決方案，普萊德原股東同意16.76億元補償，東方精工也將以15億元出售普萊德100%股權。三年前東方精工不惜花重金47.5億元買入新能源電池公司普萊德，原本憧憬就此切入動力電池業務，不料普萊德卻上演了業績“羅生門”。

來源：中國證券報

3、威馬計劃2020年落地車樁雙向充電技術

近日，威馬汽車與國家電網達成合作，雙發計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。威馬汽車旗下出行品牌App即客行將于近期接入近9萬根國家電網公共充電樁，屆時該App累計接入公共充電樁數量將達到20萬根，覆蓋全國約43%的公共充電樁。

來源：汽車之家

4、吉利回應收購賓利：沒有的事

11月26日，有消息稱，吉利汽車計劃收購大眾汽車集團旗下超豪華品牌賓利。針對上述消息，我們專門向吉利汽車集團副總裁楊學良進行了求證，然而得到的回復卻是：“沒有的事。”

來源：億歐汽車

5、奧迪2025年前將裁員9500人 節約60億歐投資電動化

據路透社報道，大眾汽車集團旗下豪華車品牌奧迪26日表示，將在裁員十分之一，以節約數十億歐元資金，用于向電動化轉型。奧迪計劃到2025年裁員9500人，占員工總數的10.6%，從而節省60億歐元(約合66.1億美元)以確保經營銷售回報率在9.0%至11.0%的長期目標區間，并加快向電氣化和數字化轉型。

來源：網易汽車

6、華晨中華全新電動車命名"中華E5" 綜合續航480km

11月27日，我們從華晨中華官方獲得一組全新純電車型實拍圖，新車定名為“中華E5”，外觀延續了中華家族設計語言，進氣格柵采用封閉式設計。該車搭載的動力電池容量為62kWh，綜合工況續航達480公里。中華E5上市后將面向網約車市場，為消費者提供服務。

來源：網通社

7、保時捷考慮推出718純電動版

據國外媒體topgear報道，保時捷即將決定推出一款全新的純電動汽車，最終取代718車型。按照規劃，到 2022 年，保時捷在電氣化領域的投資將超過 60 億歐元，到 2025 年，50%的保時捷新車將是新能源車型，包括插電式混動和純電動。目前，保時捷已經推出了Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源車型。

來源：新浪汽車

8、捷豹路虎暫停E-type Zero電動車項目

據外媒報道，捷豹路虎經典車部門經理保羅·赫加蒂（Paul Hegarty）在一封信件中表示，該公司已經決定暫停E-type Zero的繼續開發和量產。

來源：第一電動網

9、福田汽車新建新能源三電工廠，總投資1.79億元

近日，福田汽車(SH600166)發布公告稱，同意公司新能源三電工廠項目建設投資方案及資金籌措方案。該項目總投資1.79億元，一期建設期為2020-2022年。本次公司擬建設新能源三電工廠項目，擬在山東多功能汽車廠 G03 現有廠房原有基礎上進行升級改造，通過自主建設電池、電控、電驅動制造能力，以提高公司在三電領域的主動權，保證核心部件質量、供應穩定性，滿足新能源整車研發、質量、成本的需求，形成自制+代工的采購方式，向智藍新能源產品提供核心資源支持。

來源：藍鯨汽車

10、大眾停止內燃機賽車開發 推動純電動車發展

據外媒消息報道，大眾在電氣化轉型方面一直都很積極，大眾汽車運動部門（VW Motorsport）宣布停止內燃機賽車的開發，未來將全身心投入到電氣化車輛的研發當中。

來源：第一電動網

11、PSA集團正式啟動新生產線 為全新一代電動車型提供電動機

近日，PSA集團正式啟動了其位于法國東北部Moselle省Trémery工廠的電動動力總成生產線，該生產線啟動后將為標致e-2008、標致e-208、DS 3 Crossback E-Tense以及歐寶/沃克斯豪爾Corsa-e等PSA集團全新一代電動車型提供電動機。

來源：第一電動網

12、蘋果多項汽車相關專利獲批：同步車窗和智能后視鏡等

通過使用“同步車窗”，蘋果設計的未來汽車有望為車內人員提供額外的隱私保護。此外車輛兩側的后視鏡能夠根據駕駛員頭部的位置自動調整合適的角度。根據26日被美國商標和專利局（USPTO）收錄獲批的最新專利，蘋果獲批了多項和汽車設計相關的專利，未來有望裝備在蘋果汽車，或者蘋果品牌的汽車配件上。

來源：騰訊汽車

13、迪拜推出了兩年電動車免費充電服務

據外媒消息報道，迪拜為了推動環保事業，一直鼓勵消費者使用電動車出行。據悉，從2017年，特斯拉出租車隊就在迪拜開始運營。截至目前，近200輛特斯拉出租車行駛里程數已達到百萬公里，這一車隊給迪拜的日常通勤造成了巨大沖擊。此外，在迪拜附近還有近5000輛其他品牌的豪華出租車等組成的其他車隊。

來源：第一電動網

14、或2020年底亮相 奧迪e-tron GT量產版

日前，有海外媒體報道稱，奧迪e-tron GT量產版或將于2020年洛杉磯車展上亮相。根據此前的報道，該車在WLTP工況下的續航里程將超過400公里，而正式上市銷售的時間預計在2020年底。

來源：汽車之家

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