日產汽車11月28日公布，將在全球推出一種新的高科技生產系統，可在同一條生產線上有效組裝純電動、傳統燃油車等多種類型的汽車。該系統計劃于2020年引入栃木縣上三川町的生產基地，并逐步擴展到國內外的其它工廠。

該公司表示，車輛所配備的功能將在電動化、自動駕駛領域變得更加復雜，他們必須升級設備和其它技術以提高效率，并希望借此扭轉利潤率下滑的被動局面。

受日元走強和中美等主要市場銷售下滑的影響，日產汽車在剛過去的2020年3月期上半財年利潤大幅下滑，囿于現狀，該公司被迫將營業利潤預期下調至11年最低點。

據悉，這一系統工程將耗資約330億日元（折合3.04億美元），但截至目前，日產拒絕透露未來具體還將有哪些工廠被升級，以及該項目的總預算。

在發布會現場，坂本秀行副社長對外表態稱，該公司已經明確了被稱為 “日產智能工廠” ”的新一代造車理念，以及支撐底層邏輯的最新生產技術。新一代汽車的規格與組合將與傳統燃油時代完全不同，與此相對應的生產與管理升級將不可缺少。

最引人注目的是，這一全新的技術系統能夠將零部件群集中在一起，以最高效的流程裝載在新車車體上。新系統將支持純電動、混合動力、傳統燃油車等多種車型在一條線上同時生產，將這些車輛按27種類型預先組合成單元后，最終組裝車身。

就拿涂裝工序來說，新系統能將熟練的操作人員的動作數值化后，直接移植到只能機器人身上，并導入車身、保險杠等不同材質、且能同時進行涂裝的部位。該系統還將推進自動化生產流程，使女性工人操作更為方便。

坂本秀行副社長透露，掀起將在櫪木工廠投入330億日元引進一系列的新機制，后續在國內外其它工廠推廣。除此之外，該系統未來還將考慮引入法國雷諾和三菱汽車的新車生產流程，但具體細節尚未敲定。

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