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豐田為May Mobility領投5000萬美元 用于開發自動駕駛班車

倪艷青

據外媒消息報道,總部位于密歇根州安阿伯市的自動駕駛班車公司May Mobility完成了5,000萬美元的B輪融資,其中很大一部分來自全球最大的汽車制造商之一豐田

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豐田汽車公司是B輪融資的最大投資者。盡管沒有透露公司的確切投資,但豐田汽車公司的介入標志著它對超越傳統汽車銷售的商業模式產生了興趣。

May Mobility也為運輸市場開發低速自動穿梭機。目前,它有25輛全電動航天飛機,分別在密歇根州大急流城和羅德島州普羅維登斯市運營。公司希望將每個城市的車輛數量增加到25輛。根據Crunchbase的記錄,自2017年1月成立以來,該公司總共籌集了8360萬美元。最新一輪融資將為公司工程和移動團隊的招聘提供資金,并幫助擴大公司六座航天飛機的部署。

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May Mobility的首席運營官Alisyn Malek說,豐田的參與增加了將來在日本進行試點項目和部署的可能性。但是目前尚無具體計劃,該公司的即時擴張工作將集中在美國。汽車制造商的風險投資部門豐田AI Ventures是May Mobility的早期投資者,其投資與其母公司的投資不同。這標志著豐田汽車公司首次對其中一家風險投資基金的股份進行投資。其他回報投資者包括BMW iVentures,Millennium Technology Value Partners和Cyrus Capital Partners。Sparx Group是B輪融資的新投資者。

除了其自動駕駛技術,吸引投資的一個因素是May Mobility的商業模式,該模式側重于城市中心附近通勤者的首英里到最后一英里的鏈接。它不向客戶出售班車,而是提供交鑰匙服務,為車輛提供車輛并處理車隊的日常維護工作。豐田AI風險投資公司創始董事總經理吉姆·阿德勒(Jim Adler)表示:“我認為他們是一家出行公司,而不僅僅是一家自治公司。他們的工作是使用非常酷的技術來動員人們,并以合理的價格做到了這一點。”

May Mobility表示,通過其試點項目已經提供了170,000多個產生收益的游樂設施。May Mobility首席執行官埃德溫·奧爾森(Edwin Olson)在一份聲明中說:“我們很高興能與豐田汽車和我們的其他投資者合作,為我們公司的下一個增長階段。”

來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/105261

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