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江淮大眾與星星充電合作推出鳳凰里程,向新型銷售模式轉變

未來汽車日報

在新能源和移動出行領域持續發力的江淮大眾大眾,在思皓品牌首款新車上率先試水里程租車模式。

12月11日,大眾集團旗下在華合資純電動汽車品牌思皓與星星充電合作的思皓E20X鳳凰里程項目正式啟動,采用新車里程租賃模式。用戶支付99元基礎會員費后,即可以平均每公里1元的價格用車。據了解,項目將在南京和常州首先開通。

“此次與江淮大眾攜手推出的鳳凰里程,是國內首個一價全包的租車模式,這一舉動對于完善新能源汽車充電生態鏈具有重大意義。”星星充電高級副總裁、鳳凰里程CEO鄭雋一表示。

思皓E20X是國內第一家新能源汽車合資品牌思皓的首款車型,定位純電動A0級SUV。該款車型于2018年5月下線,2019年9月28日正式上市,搭載49.5kWh容量電池,續航里程402公里。

星星充電則是國內主要的充電樁運營商之一。據充電聯盟最新數據,截至2019年11月,星星充電運營的充電樁數量達11.2萬臺,僅次于特來電的14.4萬臺。

今年7月,星星充電與大眾汽車集團、一汽集團、江淮汽車宣布成立開邁斯新能源科技有限公司(CAMS),合力推動中國充電基礎設施的發展。江淮大眾汽車有限公司總裁李明表示,江淮大眾將繼續通過與眾多合作伙伴合作的方式,實現向新型銷售模式的轉變。

今年下半年以來,新能源汽車頹勢持續,產銷量連續5個月同比下滑。據中國汽車工業協會最新數據,今年11月,純電動車產銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛,同比分別下降29.6%和41.2%。 

為降低新能源汽車銷量下滑的影響,江淮大眾通過電動車租賃的方式消化產能。不同于常見的分時租賃,它通過里程租賃的創新玩法切入這一市場。但與分時租賃模式類似,里程租賃也是重資產、重運營模式,這對車企的資產管控和精細化運營能力均提出了較高要求。

除了借里程租賃等方式打開2C渠道,江淮大眾也試圖拓展2B市場。該公司此前表示,思皓E20X在下線落地前便已取得首汽Gofun出行的千輛訂單支持。李明也曾表示,江淮大眾在銷售渠道上將采取大客戶和私人市場同步拓展的方式。

來源:未來汽車日報

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