本周國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注？北汽或增持戴姆勒股份至10%，超越吉利成第一大股東；戴姆勒試圖將北京奔馳股份增至75%；PSA與FCA簽署合并協議，雙方50:50持股；北汽麥格納合資議案通過；國軒高科預計2020年實現向博世批量供貨……

一、北汽或增持戴姆勒股份至10% 超越吉利成第一大股東

據彭博社、路透社等外媒援引知情人士的消息稱，北汽集團正考慮將其持有的戴姆勒股份增至9.9%，以讓戴姆勒集團將其視為在中國市場最重要的合作伙伴。去年，浙江吉利控股集團已成功收購戴姆勒9.7%的股份。如果此次北汽能成功將股份增至9.9%，就能超過吉利，成為戴姆勒集團的最大股東。屆時，兩家中國車企將共持有戴姆勒幾近20%的股份。

圖片來源：戴姆勒集團

今年7月，北汽集團宣布為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒并持有戴姆勒5%的股份，包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利。此外，北汽集團還將尋求在戴姆勒董事會獲得一個席位，而目前吉利沒有成功進入董事會。

二、戴姆勒試圖將北京奔馳股份增至75%

據路透社報道，有三名知情人士表示，在最初增持股份的嘗試失敗之后，戴姆勒一直在衡量數種方案以強化對北京奔馳的控制權。其中一種方案是，將其在北京奔馳的股份從目前的49%增加至75%。

知情人士表示，戴姆勒的這一意圖在北汽內部遭到了反對。一直以來，梅賽德斯奔馳汽車在華銷量表現比較突出，帶來了高額的利潤，也幫助北汽在其它領域的發展帶來了資金和資源。

三、PSA與FCA簽署合并協議 雙方50:50持股

12月18日，菲亞特克萊斯勒發布公告稱，其與標致汽車公司（PSA）簽署了一項具有約束力的合并協議，規定雙方業務以50:50的比例合并，以創造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。

（圖片來源：PSA官網）

合并后，新集團將優化利用車型平臺、發動機，以及新技術，這些技術、產品和平臺節省的相關費用預計將占總額為37億歐元年度運行率協同效應的約40%；另外40%主要來源于由規模帶來的采購價格優化；剩余20%將在市場營銷、管理費用以及物流成本等領域優化解決。按此預計，合并后第一年起，協同效應將為新集團帶來正的凈現金流，到第四年，將實現約80%的協同效應。

四、PSA和東風將延長神龍汽車合資期限 或引入歐寶品牌

隨著菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）與標致雪鐵龍汽車（PSA）簽署具有約束力的合并協議，東風集團原本持有PSA的約12.2%股權也被縮減。在交易結束前，東風集團將出售3,070萬股股票給PSA，且這部分股票將被注銷；東風集團對于PSA的剩余持股將被鎖定，直至交易完成。交易完成后，東風集團將對新集團擁有4.5%的所有權。

隨后，外界對于兩大企業在中國市場的合資公司神龍汽車的未來猜測紛紛，更有甚者稱神龍將解體。然而，根據路透社的報道，12月19日，東風汽車表示，已與PSA達成一致，雙方將延長合資公司神龍汽車有限公司的合資期限。截至目前，PSA尚未就此事作出回應。

五、年產能15萬輛，北汽麥格納合資議案通過

12月18日，北汽藍谷發布公告稱，該公司審議通過《關于子公司投資北汽麥格納制造合資公司項目暨關聯交易的議案》（簡稱《議案》），即旗下子公司衛藍投資將出資3.12億元獲得鎮江汽車公司共51%股權，與麥格納組成高端制造合資公司。

本月初，北汽藍谷曾發布公告稱，衛藍投資以2.2億元現金受讓北汽集團所持有的北汽（鎮江）汽車有限公司（以下簡稱“北汽鎮江”）的36%股權，并以0.92億元現金受讓鎮江市汽車產業投資有限公司所持有的北汽鎮江15%股權。

而此次麥格納則通過產權交易所摘牌方式受讓北汽集團所持北汽鎮江49%股權股權轉讓完成后，北汽鎮江擬更名為北汽藍谷麥格納汽車有限公司（暫定名）。且雙方將以現金按持股比例向合資公司進行增資，增資后，制造合資公司注冊資本變更為10億元，雙方股比不變。

合資公司規劃一期產能為15萬輛/年，計劃于2020年底前實現高端新車型首車下線。

六、國軒高科：預計2020年實現向博世批量供貨

國軒高科(002074)12月19日在互動易平臺回復投資者提問表示，公司正在加快跟博世的戰略合作進程，目前雙方已有兩款產品進入技術定型和產線建設階段，2020年實現批量供貨。

圖片來源：博世

國軒高科主要業務包括新能源動力電池和輸配電設備兩大板塊，其中合肥國軒以新能源動力電池業務為主，東源電器以輸配電設備業務為主。在其今年半年報提到，國軒高科與華為、博世、印度Tata等世界一流企業開展深入合作。

七、交通運輸部：全國ETC客戶累計達1.92億

12月20日，中國交通運輸部發布了《取消高速公路省界收費站重點工作進展情況通報》，其中透露，今年新增ETC發布任務11017.88萬，而截至12月18日，我國已累計完成11155.76萬，超額完成任務。

同時，通報內容顯示，我國現有ETC客戶累計達到19223.44萬，完成發行總目標19085.56萬的100.72%。其中，按照本籍車累計進度排名，前3名的省份是：江西（115.82%）、廣東（106.89%）和江蘇（106.61%）；后3名的省份是：黑龍江（82.09%）、吉林（83.86%）和廣西（84.39%）。

八、收購德國PiNTeam，電裝加快ECU基礎軟件研發

據外媒報道，全球第二大零部件供應商電裝近日宣布，已經收購德國公司PiNTeam Holding GmbH的股份（以下簡稱“PiNTeam”），以加快研發車載電控單元（ECU）的基礎軟件，打造性能、效率和安全性都更好的現代化汽車。

據了解，總部位于慕尼黑的PiNTeam成立于2013年，公司為汽車嵌入式軟件項目提供開發和集成支持。此次合作中，電裝將結合自身在車載電子系統控制相關的技術，以及在大規模量產的經驗，與能夠滿足歐洲標準的PiNTeam嵌入式解決方案相結合，使兩家公司能夠從全球的角度研發基礎軟件，提高效率。

九、福特將向底特律兩座工廠投資14.5億美元 推動電動車/自動駕駛汽車發展

當地時間12月17日，福特汽車宣布計劃向密歇根東南部的兩座生產工廠投資超過14.5億美元，并增加3,000份就業崗位，以進一步鞏固其在卡車和SUV市場的領導地位，同時也將促進其在電動車和自動駕駛汽車領域的發展。

圖片來源：福特汽車

未來三年，福特將向密歇根偉恩工廠投資7.5億美元，并增加2,700份新的崗位。此外，福特將為該工廠安裝新的設備，以支持全新福特Bronco和Ranger車型的生產，同時也會組建一個新的修裝中心。

十、沃爾沃集團23億美元向五十鈴出售日本UD卡車業務

據外媒報道，沃爾沃集團透露或以約23億美元的價格將其日本UD卡車業務出售給五十鈴汽車。鑒于卡車高科技興起，競爭加劇，沃爾沃集團希望此舉能夠退出低利潤率的業務，幫助增加其現金流。

圖片來源：沃爾沃集團

作為廣泛合作的一部分，沃爾沃集團及五十鈴汽車星期三公布了此次交易的信息，未來雙方將共享電動汽車和自動駕駛卡車技術，并借助合作效應來降低研發成本。沃爾沃集團表示，此次交易將使其營業收入增加約20億克朗，凈現金流增加約220億克朗。

返回第一電動網首頁 >