1、習近平:積極穩定汽車等傳統大宗消費
2月16日出版的今年第4期《求是》雜志發表了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的重要文章《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章表示,擴大消費是對沖疫情影響的重要著力點之一。要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。
來源:新華社
2、北京將完善小客車調控政策 加大打擊租售指標力度
北京市政府辦公廳日前印發了《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》。行動計劃明確提到,今年研究完善優化小客車調控政策,繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施,更加精準地降低機動車使用強度。持續加大對租售小客車指標、輕微型貨車非法改裝和闖禁行等違法行為的打擊力度。
來源:新浪汽車
3、減少人員聚集的風險,北京車展宣布延期
兩年舉辦一次的北京車展受到新冠疫情的沖擊。剛剛,北京國際汽車展主辦方官方微信發布聲明稱,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(AUTO CHINA 2020)將延期舉辦,延期調整后的具體時間將另行通知。在疫情尚未阻斷傳播的關鍵性階段,取消大型展會也是為了減少人員聚集的風險。
來源:第一電動網
4、第2批新能源車型目錄發布,比亞迪漢EV<漢EV/幾何C/合創HYCAN 007等142款車型入選
2月14日,工信部公布了2020年第二批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,其中比亞迪漢EV/DM、別克VELITE 7、幾何 C、領克06 PHEV、合創HYCAN 007等142款新能源汽車亮相。
來源:第一電動網
5、佛山第一個鼓勵汽車消費,每輛車補貼2000-5000
近日,佛山成為全國首個出臺具體落實鼓勵汽車消費的城市。我們最新獲得一份蓋有“佛山市人民政府辦公室”公章的文件——《佛山市人民政府辦公室關于印發佛山出盡汽車市場消費升級若干措施(試行)的通知》。該措施將于3月1日實施。在這份文件中,功夫汽車看到,最大的亮點是:鼓勵“國六”標準排量汽車消費,每輛車的財政補貼從2000元至5000元不等。
來源:汽車頭條
據外媒報道,特斯拉社區的活躍人士經過最近的觀察表示,該家汽車制造商可能收購了一家總部位于科羅拉多州路易斯維爾(Louisville, Colorado)的鋰離子電池初創公司。如果上述推測被證實,特斯拉很有可能進一步擴大了其在電動汽車市場的領先地位。
來源:蓋世汽車
7、年底完成移交 長城收購通用泰國工廠
2月17日,長城汽車和通用汽車在泰國羅勇府共同宣布,長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交,但該協議還需政府和監管機構的批準。
來源:汽車之家
8、通用汽車將提列11億美元的費用,并重組國際業務
2月17日消息,通用汽車在一份聲明中表示,預計將提列總計11億美元的現金和非現金費用,并將重組國際業務。公司與長城汽車簽署了具有約束力的協議,后者將收購通用汽車在泰國羅永府的汽車制造廠;到2020年底將把雪佛蘭從泰國國內市場撤出。通用汽車將減少在澳大利亞和新西蘭的銷售、設計和工程運營,并到2021年淘汰Holden品牌。公司預計將產生約3億美元的凈現金費用。費用將主要產生在第一季度,并持續到第四季度。
來源:新浪財經
9、東風日產乘用車前總經理、汽車產業全能銷冠大谷俊明加盟寶能汽車
2月17日消息,東風日產前總經理,前日產執行董事兼日產全球電動車?電池事業部本部長大谷俊明已于近日加盟寶能,任寶能汽車集團常務副總裁和深圳鴻鵬新能源科技有限公司總裁,主持兩家公司的日常經營管理工作。大谷俊明于1980年畢業于京都大學經濟學系并在同年加入日產汽車公司,具有三十多年的汽車研發、采購、生產、銷售等汽車全產業工作經驗。
來源:e公司
10、通用汽車正陸續退出除美國、中國以外的市場
通用汽車公司正在撤離美國和中國以外的更多市場。近日,通用表示將減少在澳大利亞和新西蘭的銷售,設計和工程業務,并讓霍頓品牌在2021年“退休”。通用擬將泰國工廠出售給中國汽車制造商長城汽車后,標志著已放棄了擴大在東南亞業務的機會。
來源:路透社
11、計劃砍伐近百公頃森林 特斯拉德國工廠被喊停
美國時間2月16日,據BBC報道,由于環保主義贏得了法庭禁令,因此特斯拉被勒令暫時停止其在德國籌建汽車工廠的計劃。但法院強調,禁令只是暫時的,可能會在本周舉行進一步的聽證會。根據報道,抗議者由環保主義者與基督教民主黨和自由民主黨所構成,由于特斯拉在柏林建立的工廠有可能會威脅到當地的野生動物和水源供應,他們擔心此舉可能會損害德國的形象,因此及時站出來喊停。
來源:第一電動網
12、小鵬G3研發“高溫抑菌”功能
2月17日,小鵬汽車表示正在研發“高溫抑菌”功能,功能上線后將以OTA形式向G3車主推送,車主可通過手機APP遠程對G3空調進行控制,在確保車輛安全的情況下對座艙進行高溫凈化抑制病菌。該功能可使車內空調自動升溫至56℃,以空調高溫大風內循環的方式對車內進行持續60分鐘的凈化。功能完成后,靜待30分鐘后即可上車,整個凈化過程預計消耗電量2-3.5度(根據車輛所處環境決定)。
來源:未來汽車日報
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/109505
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。