日前，廣汽集團公布了1月份的產銷數據。廣汽集團乘用車總產量約為13.78萬輛，同比下降24.35%；總銷量約17.61萬輛，同比下降15.94%。

廣汽集團旗下合資雙王牌，廣汽豐田與廣汽本田實現產銷雙跌。廣汽豐田1月份總產量約為5.37萬輛，同比下降11.47%；總銷量約6.76萬輛，同比下降15.16%。廣汽本田1月份總產量約為4.54萬輛，同比下降31.60%；總銷量約6.17萬輛，同比下降16.14%。

從具體車型來看，廣汽豐田方面，雷凌系列終端銷量23,983輛，同比增長11.5%；凱美瑞終端銷量17,357輛，與之前持平；ch-r終端銷量為6,335輛，同比增長33%；yaris l系列終端銷量為11,561輛。

除了以上合資品牌，廣汽旗下其他品牌銷量也并不樂觀。廣汽三菱銷售8279輛，同比下滑31.58%；廣汽日野銷售135輛，同比下滑23.30%；下跌最嚴重的廣汽菲亞特克萊斯勒，售出2064輛，比去年下滑了77.61%。

根據乘聯會2月14日數據顯示，1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛，同比下滑了21.5%，環比下滑20.8%。乘聯會表示，從數據方面來看，1月份我國乘用車的銷量皆為歷年最低。

中汽協會副秘書長陳士華表示。“今年春節假期在1月份，有效工作日僅17天，相比去年減少5天，這是當月產銷下降的主要原因。”

在車市整體下行的前提下，廣汽集團旗下自主品牌達到了1月份銷量正增長。

廣汽乘用車1月銷量為3.4萬輛，同比增長5.29%。其中第二代傳祺GS41月銷量為1.67萬輛，環比增長27.93%。第二代傳祺GS4自去年11月上市以來3個月已經累計銷量超過4萬輛，成為廣汽集團銷量支柱。

今年1月廣汽傳祺的產量比銷量少了近6,800輛，在產量下降銷量上升的情況下，廣汽的庫存情況得到了改善。現在廣汽傳祺的經銷商庫存系數在1.2-1.5之間，優于平均水準。

廣汽集團中的合資與自主的銷量趨勢是一個縮影，無獨有偶，上汽集團也出現同樣情況。在之前公布的1月份產銷數據中，上汽集團合資板塊下滑明顯，上汽大眾1月銷量11.3萬輛，同比下滑40.53%；上汽通用1月銷量12.5萬輛，同比下滑30.49%；上汽通用五菱1月銷量7.8萬輛，同比下滑51.1%。

上汽集團乘用車分公司1月銷量破6萬臺，與去年同期相比略有提升；上汽大通1月銷量為1.15萬臺，同比提升11.42%。

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