3月19日，記者在特斯拉上海超級工廠看到，一輛輛剛下生產線的國產特斯拉正駛出總裝車間的大門，每兩輛之間的間隔不到一分鐘。

特斯拉對外事務副總裁陶琳說，目前，特斯拉上海超級工廠的產能迅速回升，已經超過疫情前的水平。

特斯拉上海超級工廠在2019年底投產初期的產能為2000輛每周左右，復工復產后，目前產能已超過疫情前。將加速實現2020年產15萬輛的目標。

陶琳在現場接受解放日報記者采訪時表示：“特斯拉作為國內首批復工的生產型企業，整個復工過程得到了工信部、上海市政府和臨港管委會的大力支持，復工初期工廠有好幾百員工需要從外地返滬，住房、隔離居所都是大問題，臨港管委會用了最短的時間幫助我們解決了這個難題。政府還給公司提供了充足的防疫物資，口罩、消毒液、溫度計等，讓所有特斯拉員工沒有后顧之憂。因此，特斯拉上海工廠復工非常順利。

另一方面，大批上下游供應鏈及時復工，整條產業線的共同努力也是特斯拉上海超級工廠的產能迅速回升并超過疫情前的水平的重要原因。

目前特斯拉上海超級工廠的二期工程也正在順利推進中。從3月6日起，特斯拉上海超級工廠已超過91%的復工率；目前，特斯拉上海超級工廠的產能迅速回升，已經超過疫情前的水平。 ”

一輛輛剛下生產線的國產特斯拉正駛出總裝車間的大門。

一輛滿載著剛下生產線的國產特斯拉的運輸車正在駛出工廠。

生產線上，工人們正戴著口罩加緊作業。

據工廠負責人介紹，為確保疫情期間，工廠到崗員工的身體健康，以及生產的穩定性和安全性，特斯拉采取科學防控措施。

每一位員工到崗之前，特斯拉都利用數字工具，對其健康和行程進行持續追蹤，確保全體上崗人員都處于健康和安全狀態。在工作期間，特斯拉為到崗員工提供充分的防護措施。

除去配備充足的口罩、護目鏡，消毒液等裝備和物資，特斯拉每日對員工實施仔細的健康監測，并對工作區域進行嚴格消毒，為員工提供安全的生產環境。此外，工廠提供每日午餐和晚餐，保證員工在宿舍與工廠間兩點一線活動，將外界感染的概率降至最低。

截止2020年1月，特斯拉在中國擁有超過50+家直營體驗中心和展廳，以及30+家服務中心，構建出以用戶為中心的智能服務體系。

同時，特斯拉在中國擁有2300+個超級充電樁和2100+個目的地充電樁，形成了橫跨東西、縱穿南北的充電網絡。

2020年，特斯拉計劃在中國布局4000+超級充電樁，并加速推進V3超級充電樁的普及，為中國消費者打造高效充電服務體系。

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