1、新能源汽車市場又迎重大利好 公共領域用車電動化提速
新能源汽車產業再迎政策利好。近日,工信部組織召開會議,深入研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。這是在前期系列政策的基礎上,國家層面在公共領域用車電動化方面再次進行具體部署。業內人士表示,在全球新冠肺炎疫情的沖擊下,國家再次推動在公共領域用車電動化,釋放積極政策信號,將有力提振汽車業的信心。
來源:中國證券報
2、中汽協預計上半年銷量下滑25%,政策救市刻不容緩
2月汽車銷量同比下滑79.1%,至此,中國汽車市場已經連續20個月銷量同比下滑。疫情的持續影響下,汽車行業的恢復節奏被打亂,何時重回正比增長仍存在很大的不確定性。根據中國汽車工業協會最新預測,如果疫情在3月底得到有效控制,預計一季度產銷量下滑45%左右,上半年產銷量下滑25%左右。
來源:汽車行業關注
3、綠馳汽車賣身河南國投,成為第一家出局新勢力
近日,我們獨家獲悉,由于經營不善和資金鏈斷裂,作為造車新勢力的綠馳汽車已經“賣身”。并在本月已經完成股權變更,河南省國投企業管理有限公司正式入主,并持股60%,成為綠馳汽車的實際控制方。而公司名稱也由綠馳汽車科技(上海)有限公司更名為綠馳汽車科技集團有限公司。
來源:中國汽車觀察
4、官宣!向東平出任現代汽車集團副總裁
自2月份從天際汽車離職之后,向東平的“下一站”終于有了著落。3月23日,現代汽車集團宣布,向東平從即日起擔任現代汽車集團(中國)副總裁、北京現代副總經理、銷售本部長,主要負責北京現代的市場銷售、營銷網絡等業務。
來源:汽車之家
奧迪集團正在加速轉型。德國時間3月20日,奧迪集團宣布,為確保電動汽車快速上量,將在英戈爾施塔特工廠進行投資,準備在工廠附近建立電池組裝廠。此外,到2024年,奧迪集團計劃在研發、固定資產、工廠設備等領域投資約370億歐元。其中,僅在產品陣容電動化方面,奧迪將預先投入約120億歐元用于研發。
來源:第一財經
6、外媒:疫情下危機重重 雷諾PSA可能被國有化 戴姆勒或被收購
據福布斯網站報道,法國政府將采取一切措施,包括國有化手段,以挽救兩大汽車巨頭標致雪鐵龍(PSA)和雷諾受到新型冠狀病毒疫情嚴重打擊。而面對疫情,戴姆勒的資金壓力也在加大,可能面臨“惡意”收購。
來源:新浪汽車
近日,福特開放了自己的自動駕駛汽車數據集。該數據集涵蓋了美國底特律大區自動駕駛車隊所采集的數據。福特稱,這類數據對人工智能非常有用,開放是為了供行業內的研發人員免費使用。
來源:汽車之家
8、國家電網或將整合充電樁大格局
“新基建”下,除了新一輪特高壓建設,國家電網有限公司把第二個重點方向瞄準充電樁。3月16日,在國網黨組會議上,董事長毛偉明強調,要加快研究推動新能源汽車充電樁建設。僅僅幾天前,國網突然發布“尋找合伙人”活動,尋求與個人充電樁、樁群用戶、生產企業、場地方與資金方的合作,共建共享充電樁。可見國網已經開始行動了。
來源:焉知新能源汽車
9、恒大健康因新能源汽車業務 2019年凈虧損49億元
恒大的新能源汽車業務還在繼續虧損。3月22日晚間,恒大健康(00708.HK)發布盈利預警公告,2019年凈虧損較2018年進一步擴大,凈虧損49億元。恒大健康表示,公司虧損主要是由于拓展新能源汽車業務,目前還處于投入階段,購買固定資產及設備,研發等相關費用及利息支出增加。
來源:騰訊汽車
10、搶中國充電樁市場 ABB公司收購上海聯樁
近日,ABB公司宣布已完成收購上海聯樁新能源公司的多數股份,在中國電動汽車充電設施市場新增了一個業務支點。ABB公司認為,通過收購上海聯樁將能夠在中國提供更多本地化的產品和服務,獲得更多主機廠和充電網絡運營商的商業訂單。此輪收購完成后,ABB公司持有上海聯樁超過60%的股份,上汽集團子公司上海安悅持股20%,上海榮鋰企業管理咨詢合伙企業持股13%左右。未來三年,ABB公司可能還將進一步增持股份。
來源:汽車之家
11、特斯拉內華達州超級電池工廠將停產14天
繼整車廠之后,特斯拉的電池工廠也被迫關閉。據外媒報道,為應對疫情,特斯拉位于美國內華達州的超級電池工廠Gigafactory從3月23日起關閉14天。Gigafactory由松下和特斯拉聯合運營,其中松下生產電池電芯,特斯拉將其組裝為電池組,最終安裝在弗里蒙特工廠生產的Model 3車型上;此外,該工廠還生產特斯拉Model 3電動電機及儲能產品Powerwall和Powerpack。
來源:汽車之家
12、傳2月LG獨家為特斯拉中國工廠供應電池
日前,有國外媒體報道,特斯拉2月份在中國工廠所生產的Model 3全部采用的是LG化學供應的動力電池,電池的供應量達到201.92MWh,而一月份,LG化學只供應了54.39MWh的電池。
來源:汽車之家
13、受疫情影響 寶馬全球最大工廠停產2周
近日,據外媒報道,寶馬汽車位于美國南卡羅來納州的SUV工廠將于4月3日暫停生產,預計停產時長至少兩周。據悉,該廠是美國仍在運營的最后幾家車企工廠之一,同時也是寶馬集團全球范圍內最大的整車組裝廠。
來源:汽車之家
據均勝電子消息,在Model Y確定國產后,特斯拉中國日前向均勝電子中國子公司新增總額約2.2億元人民幣的中控電子類產品訂單,主要由均勝電子寧波工廠直接向特斯拉上海工廠供貨,旨在助力特斯拉國產化。
來源:汽車之家
15、比亞迪回應員工“拉橫幅”維權:消息不對稱所致 現已解決
近日,網絡上曝出比亞迪員工在工廠、總部維權事件。有員工在比亞迪大門口拉起了“我們要生活,我們要吃飯”,“19部新能源客車廠,疫情期間假復工,職能部門視而不見”的白色橫幅進行維權。
我們對此事求證比亞迪方面時得到的回復是,這是由于之前一些地方廠區的溝通的問題,現已解決。比亞迪同時表示,疫情下,公司一些組織架構內部調整 ,有些團隊當時信息不對稱所以沒適應過來。
來源:新浪汽車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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