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  4. EV晨報 | 九地出臺促進汽車消費措施;比亞迪豐田電動車公司成立;今年乘用車銷量預計降幅12.5%

EV晨報 | 九地出臺促進汽車消費措施;比亞迪豐田電動車公司成立;今年乘用車銷量預計降幅12.5%

第一電動李艷嬌

1、九地出臺促進汽車消費措施

據媒體統計,目前已明確出臺促進汽車消費政策的有九地。相關政策內容中,補貼購車成為熱門方式,如首個推出促進政策的佛山,購車補貼最多可給到5000元/輛;長沙、株洲、湘潭三地也對符合條件的車型作出了最多3000元/輛的補貼;廣州還對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

江西南昌按1000元/輛標準給予購車人補貼,還向市民發放“全民健身一卡通”,每張卡價值200元,可在28個體育場館指定時間段免費健身。

此外,各地也積極推動“國六”標準排量汽車的消費。佛山、珠海、廣州都表示將對購買“國六”車型的消費者給予補助。而24日北京促汽車消費被刪文件及浙江和杭州所出臺的措施,都直接對放寬汽車限購作出表態。

車市22.jpg

來源:第一電動網

2、北京出臺刺激汽車消費措施?官方致歉:尚未研究論證

據北京商務局官博消息,“北京有關刺激汽車消費措施”尚未研究論證,我們對此事給社會公眾造成的誤解表示深深的歉意!

來源:新京報

3、杭州汽車限購放寬!2020年一次性增加2萬小客車指標

3月25日下午,杭州市小客車總量調控管理辦公室發布消息,根據省、市黨委政府關于加快提振汽車消費,促進經濟發展相關工作的要求,依照《杭州市小客車總量調控管理規定》,經研究決定,2020年一次性增加2萬個小客車指標。按3:1的比例通過個人階梯搖號和縣(市)個人指標搖號的方式進行配置,即個人階梯搖號15000個、縣(市)個人指標搖號5000個。

來源:第一電動網

4、廣州市發改委:提振汽車消費政策實施細則正在抓緊制定

3月25日,廣州市發改委副主任陳澤鵬在廣州市政府新聞辦第53場疫情防控新聞通氣會上表示,日前廣州市出臺的“48條”,從穩住一季度和上半年經濟基本盤的角度提出加大項目建設力度、促進有效需求、推動重點產業發展的措施,這些措施正在落地生效。其中新能源汽車補貼等提振汽車消費政策的實施細則正在抓緊制定等。

來源:中國證券網

5、中金:預計2020年中國乘用車銷量降幅在12.5%左右

中金公司研報稱,本輪國內疫情已經對車市造成了既快且深的影響,全年需求下滑可能與歷次金融危機時期的日本相仿;而海外疫情仍在快速升溫,汽車產業鏈由于鏈條長、范圍廣、透明度低,預計海外企業停工減產將給復工情況較好的國內汽車生產帶來供給端限制,也給國內的零部件帶來出口壓力。預計2020年中國乘用車銷量降幅在12.5%左右。

來源:證券時報

6、全國經銷商復工情況,綜合復工效率67.16%

3月24日,中國汽車流通協會按經銷商復工調研的范圍和樣本,截止16時,對會員單位及相關企業進行了經銷商節后復工情況當日調研,涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區市的142家汽車經銷商集團,涉及4S店共計8569家,門店復工率94.7%,客流恢復率61.7%,銷售效率58.2%,售后效率60.2%。

來源:中國汽車流通協會

7、比亞迪豐田合資公司正式成立 雙方各持股50%

3月25日,比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊成立。公司注冊資本為3.45億元人民幣,比亞迪汽車和豐田汽車各持股50%。

來源:騰訊網

8、特斯拉推出多種新車交付選項,包括無接觸交付

據國外媒體報道,由于新型冠狀病毒的爆發,特斯拉擴大了其新車交付選項,其中包括“無接觸交付”。特斯拉提供的新交付選項包括快速交付(Express Delivery)、特斯拉直接送達(Tesla Direct Drop),以及其他交付選項。其中,其他交付選項主要包括兩種,即特斯拉員工直接交付(Tesla Direct)、物流公司交付(Carrier Direct)。

特斯拉4_副本.jpg

來源:新浪汽車

9、美國汽車業尋求聯邦政府提供貸款擔保、遞延納稅等一系列救助計劃

據國外媒體報道,隨著全國各地的汽車組裝廠、供應商和經銷商因新型冠狀病毒疫情而關閉,美汽車業正尋求聯邦政府的指導和救助,但美國政府提出救助計劃的細節仍懸而未決。

美國汽車業尋求聯邦政府提供貸款擔保、遞延納稅等一系列救助計劃

來源:新浪汽車

10、投資11.52億 中國燃氣為充電樁“加溫”

掛名“新基建”后,造充電樁的熱度似乎比造新能源車還高。3月23日,宜昌市與中國燃氣以視頻連線方式簽署戰略合作協議。根據該協議,中國燃氣將向宜昌投資11.52億元,用于電動汽車、電動自行車充電樁項目。

汽車之家

來源:汽車之家

11、恒大新能源汽車超百名員工將被調至新業務“恒大寶”

根據恒大健康日前發布的盈利預警公告,恒大新能源汽車業務在2018年、2019年合計虧損近50億元。同時,恒大集團30%的員工接到一紙調令,前往恒大新成立的公司“恒大寶”,有消息顯示,該調整可能涉及恒大新能源汽車約180名員工。

恒大造車兩年虧近50億元 超百名員工將被調至新業務“恒大寶”?

來源:經濟觀察網

12、威馬汽車:“CleanPro健康頭等艙”即將上線

威馬汽車表示,其在原有Clean Space整車空氣凈化系統的基礎之上,升級CN95微米空氣過濾系統、增加獨創車規級UVC感應式凈艙功能,首創“威馬CleanPro健康頭等艙”,確保乘員健康。2020年3月,威馬汽車獲得中汽研CATARC最新發布的CN95等級標準認證。

來源:36氪

13、吉利控股旗下新能源品牌“楓葉”首款車型即將啟動預售

日前,楓葉汽車官方發布了其首款產品楓葉30X的官圖,并透露品牌發布會與首款產品預售首發都將在近期舉行。楓葉30X定位緊湊型純電動SUV<SUV,整車尺寸為4005、1760、1575mm,軸距為2480mm,綜合工況續航為306公里,市場定位于城市代步出行。楓葉品牌是由華普的生產資質與康迪的資產融合在一起成立的新能源品牌,該品牌的產品主要與國內造車新勢力相競爭。

來源:界面

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/112291

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