據外媒報道，俄羅斯斯科爾科沃科技學院（Skoltech）能源科技（CEST）中心的研究人員基于鈦氟磷酸，創造了一種新型陰極材料，在放電電流很高時，該材料表現出優異的能量性能以及穩定的工作性能。
（圖片來源：斯科爾科沃科技學院）
現在，電動交通和可再生能源的快速發展需要使用以金屬離子電池為基礎的商用、安全且廉價的能源存儲解決方案。而現有鋰離子電池技術遇到了一個主要障礙，價格高，人們猜測，全球可能會很快用完生產此種電池陰極所需的鋰和鈷材料，從而進一步推高了電池的價格，而陰極能夠決定電池的功能特性和能量性能。
大多數尋找替代技術的研究都是采用更容易獲取、更便宜的元素（如鉀）替代鋰，以制造電池。而鈷可以被更常見、更環保的鐵、錳和鈦元素所取代。
鈦是地殼中排名第十的常見元素，世界各地都有，而且很容易獲取穩定且無毒的含鈦試劑。但是，盡管有上述明顯的優點，在電池陰極材料中使用鈦化合物，會導致電化學電位低，長期以來都限制著電池的比能。
斯科爾科沃科技學院的科學家們成功制造了一種具有商業吸引力的高級陰極材料，該材料基于鈦氟磷酸KTiPO4F制成，具有很高的電化學電位，在充放電速率很高的情況下，表現出極佳的穩定性。
Stanislav Fedotov教授表示：“該實驗結果非常優異，從表面上摧毀了長期存在于“電池界”的主導范式，即認為鈦的電位低，因而鈦基材料智能作為陽極使用。我們認為，發現高壓KTiPO4F材料為尋找和研發新型具有獨特電化學性能的含鈦陰極材料提供了新動力。”
來源：蓋世汽車
作者：余秋云
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