疫情的沖擊下，任何企業都無法獨善其身。特斯拉最新宣布了一項全員降薪計劃，并計劃將所有小時工人停薪留職。不過中國區的降薪措施會有所不同。

這一決定是在特斯拉北美工廠被強制要求停工后做出的，特斯拉預計位于美國加州的弗里蒙工廠將于5月4日重新開工。但降薪措施預計將實施到今年第二季度末。

根據特斯拉北美人事部門發出的一封郵件，從4月13日起，特斯拉將臨時采取降薪措施以削減開支。具體而言，副總裁以上級別工資削減30%，總監以上級別工資削減20%，其它所有員工工資削減10%。

對北美以外的雇員，相應的減薪措施以各地領導團隊在遵循當地勞動法規和用工政策的前提為準。

第一財經記者就特斯拉中國如何實施相應的降薪政策聯系特斯拉方面，特斯拉公司獨家回復第一財經稱：“中國區的措施會有所不同，正式回復稍晚會公布。”

特斯拉中國超級工廠已經于今年2月中旬陸續復工，但業內人士告訴第一財經記者，由于特斯拉的供應鏈仍有部分零部件依賴海外進口，要全面啟動量產并不容易。“汽車的供應鏈很長，少了一個零部件，可能整車的組裝就無法進行。”一位汽車行業資深管理人士對第一財經記者表示。

復工兩個月來，特斯拉方面未就復工的具體情況做出進一步說明。

上周特斯拉公布了好于預期的第一季度交付數據。今年第一季度，特斯拉生產了超過10萬輛電動車，同比增長33%，交付約88400輛，同比增長近15%，創下有記錄以來的最好第一季度表現。

但由于供應端和需求端的同步下滑，特斯拉第二季度的表現面臨巨大的不確定性。即便如此，一些分析師仍相信，特斯拉可能仍以25%至30%的增速超過汽車行業的整體增長率。

近一個月來，受到疫情的沖擊，特斯拉股價累計下跌超過20%，3月18日，特斯拉股價一度跌至360美元的低位，但目前股價已經重新回到545美元上方。過去一年，特斯拉股價接近翻番，今年以來累計漲幅就超過了30%。

特斯拉最近還加入了呼吸機的生產隊列。在其官方YouTube上發布的一段視頻展示了特斯拉呼吸機的原型機。特斯拉工程師稱，使用特斯拉汽車的零部件，就能設計組裝一臺呼吸機，這些零部件包括Model 3的懸掛系統零部件和娛樂信息系統屏幕等。

目前馬斯克的另一家公司SpaceX仍在繼續運營，航空航天領域在疫情中被視為是“關鍵任務”。SpaceX也正在幫助生產呼吸機的零部件以及防護面罩等醫療關鍵必需品。

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