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EV晨報 | 大眾將收購國軒高科30%股份；比亞迪去年凈利同比下降42%；全新軒逸EV上市

第一電動李艷嬌 2020-04-22 07:00

1、國資委：車企一季度同比減利100個億

國務院新聞辦公室定于2020年4月20日（星期一）上午10時舉行新聞發布會，國務院國有資產監督管理委員會秘書長、新聞發言人彭華崗介紹2020年一季度中央企業經濟運行情況。其中汽車企業受銷售終端和供應商復工難等影響，銷量同比下降超過30%，一季度同比減利100個億，特別是東風處在疫情中心，所以影響會更大一點。

來源：北京商報

2、廈門階段性減免出租汽車租金

近日，福建省廈門市發布7條措施，通過階段性減免駕駛員車輛租金等，為出租汽車行業紓困解難。此前，廈門市出租汽車協會已倡議全市出租汽車企業為駕駛員免收或減收1月至3月的車輛租金。此次減租政策將結合行業當月經營恢復情況進一步分月減免，還將參照車輛減租的時長給予延長相應月份的經營權期限和車輛營運期限，并減免相應的衛星定位運營服務費用等。

來源：中國網汽車

3、大眾汽車即將入主國軒高科，收購股份從20%增至30%

大眾汽車集團收購中國電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司股份這一交易近日出現新進展：據接近該事件內幕的人士透露，大眾汽車集團就收購國軒高科股權一事日前已獲董事會批準，將通過定向增發及股權轉讓的方式成為國軒高科的第一大股東。德國大眾集團將通過定向增發不超過30%的股份及協議轉讓部分股權的方式成為國軒高科的第一大股東，并將在未來三年內進一步成為國軒高科的控股股東。

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來源：藍鯨財經

4、比亞迪去年全年凈利16.14億同比下降42%

4月22日，比亞迪發布2019年年報，公司2019年1-12月實現營業收入1277.39億元，同比下降1.78%，汽車整車行業已披露年報個股的平均營業收入增長率為-5.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.14億元，同比下降41.93%，汽車整車行業已披露年報個股的平均凈利潤增長率為-29.45%；公司每股收益為0.50元。

來源：同花順財經

5、北汽藍谷2019年實現營收235.89億同比增長逾三成

4月20日，北汽藍谷發布2019年度報告。2019年度，北汽藍谷實現營業收入235.89億元，經追溯調整后較上個報告期增長30.39%；凈利潤9201萬元，經追溯調整后同比增長25.54%。研發投入15.45億元，占營業收入比6.55%。公司表示，2019年北汽藍谷營收增速提升，得益于其保持戰略定力，堅持技術創新，提升核心技術能力。年報顯示，2019年子公司北汽新能源報告期研發投入15.06億元，在營收中占比6.55%，位于行業領先水平，研發投入持續加碼。

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來源：中國證券網

6、北汽福田、中石油、億華通將在北京市昌平區共建加氫站

北汽福田汽車股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京億華通科技股份有限公司日前達成合作意向，三方將發揮各自優勢，共同推進北京市加氫站建設及運營。按照協議，規劃加氫站選址位于北京市昌平區，建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源，加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa，服務于北汽福田測試用氫與氫燃料燃料電池汽車批量商業化運營。

來源：澎湃新聞

7、比亞迪口罩獲得美國加州10億美元訂單

由于疫情在全球蔓延，不少汽車廠商都已經轉產口罩等醫療設備，近日我們獲悉，汽車制造商比亞迪最近獲得了美國加州價值10億美元(約合70億元人民幣)的巨額口罩訂單。

來源：中國網汽車

8、眾泰汽車董事長金浙勇被限制高消費因買賣合同糾紛

據天眼查消息，因買賣合同糾紛，眾泰汽車股份有限公司董事長金浙勇被限制高消費。相關信息顯示，眾泰汽車僅今年4月就有10個開庭公告信息，主要以買賣合同糾紛和廣告合同糾紛。據眾泰汽車此前發布的公告，其銷量、營收均出現大幅下降，公司預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約60-90億，同比下降850%-1225%。

來源：中國網

9、寶馬可旋轉的OLED屏獲審批

4月21日消息，寶馬申請的屏幕布置系統專利正式通過國家知識產權局審批。該專利為OLED屏幕布置系統，車主可以根據自己的使用場景，進行橫向或縱向的旋轉。根據專利描述，這套屏幕布置系統，是利用旋轉軸來實現屏幕的旋轉。用戶可以選擇手動調節旋轉屏角度，或者由車輛自動控制，以滿足不同功能的屏幕適配問題。

來源：未來汽車日報

10、現代汽車管理層從4月起減薪20%

現代汽車50家分支機構的大約1200名主管同意從本月開始無限期減薪20%。現代汽車公司的一位高級主管當地時間4月20日表示：“經理們決定采取主動，在生意越來越差的時候樹立榜樣。大家一致認為，在這場前所未有的危機中，我們不能坐視不管。”

現代汽車管理層從4月起減薪20%

來源：新浪汽車

11、全新軒逸·純電上市補貼后售15.3萬元

4月21日，軒逸·純電新增舒適版車型正式上市，新車補貼前官方指導售價為23.80萬元，綜合補貼后售15.30萬元。其NEDC綜合續航里程為388km。

來源：第一電動網

12、比亞迪漢EV<漢EV&DM正式開啟預售

日前，我們從比亞迪官方獲悉，作為比亞迪新能源全新旗艦車型漢EV以及插電式混動車型DM正式開啟預售，預售價格或將29萬元起售。同時，比亞迪漢EV車型將為首款裝配刀片電池的量產車型。刀片電池擁有更高的技術創新并且在安全性上幾乎可以用“天花板”級別的試驗，通過對其針刺試驗，無煙無火且狀態穩定這對于新能源車型至關重要。其次，在續航里程方面也有所提高，電池提及比能量密度提升50%，比亞迪漢EV其NEDC綜合工況續航里程可達605km，擁有充放電3000次以上，120萬公里的使用壽命。