今天早上，吉利汽車發布公告稱：將以每股10.8港元的價格配售6億股股份，擬通過配股籌資64.8億港元，配售價較昨日收市價折讓約7.85%。所得款項凈額估計約為64.47億港元。配售股份占公司已發行股本約6.51%，以及占經股份擴大后公司已發行股本約6.11%。

進行配售之理由董事認為，面對于可見的將來充滿不確定性之動態挑戰，配售為公司籌集資金并同時拓闊其股東及資本基礎提供機會。董事認為，配售將增強集團之財務狀況及為集團提供營運資金。

吉利汽車稱：擬將該等所得款項凈額用于集團業務發展及一般營運資金。受此影響，吉利汽車股價開盤直接重挫，截至發稿時間，成交量迅速放大，股價跌幅10.24%，盤中一度大跌12%。

行業環境承壓，根據中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）公布的數據顯示，4月，全國汽車產銷量分別為210.4萬輛和207萬輛，分別同比增長2.3%和4.4%，增長率由負轉正，結束21個月連續下滑趨勢。但是國外疫情依舊不容樂觀，將沖擊供應鏈并影響中國汽車出口貿易。汽協表示，樂觀估計，如果國內及海外疫情得到有效控制，預計今年國內汽車市場銷量下滑15%；悲觀估計，如果海外疫情繼續蔓延，預計國內汽車市場銷量下滑25%。

其中吉利汽車4月銷量為10.54萬輛，環比增長約44%、同比增長約2%，沃爾沃汽車4月銷量14,698輛，同比增長21%，環比增長54%，在今年3月，吉利汽車對外表示：“面對現在的全球經濟形勢，吉利汽車目前不會下調2020年初設定的141萬輛銷量目標。

在業績這塊，2019年全年實現977.12元人民幣，同比減少8.54%，扣非凈利潤實現71.66億人民幣，同比減少38.09%。

截至到2019年年末，吉利汽車持有現金儲備在193億人民幣，中金表示吉利汽車增發料稀釋每股收益6%，使現有股東利益小幅受挫，或將引起市場悲觀反應；此次增發后，預計公司在手現金將達到250億元人民幣左右。

返回第一電動網首頁 >