中國電動汽車市場愈加波譎云詭。

2020年6月6日，哪吒汽車舉行六大直營體驗中心同步揭幕儀式。繼上海、北京體驗中心開業之后，哪吒汽車在上海、北京、重慶、成都、長沙、廣州再添六家直營體驗中心。億歐汽車受邀參加上海近鐵店開幕儀式。

哪吒汽車表示，新啟動的六城體驗中心將加速其產品在一線城市的滲透，并提升品牌服務體驗。哪吒汽車將以“用戶需求”為營銷模式核心，進一步推進“多元化體驗+”營銷戰略布局。

哪吒汽車6月6日6店同開/來源：哪吒官方

哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下汽車品牌，后者成立于2014年，集設計、研發、生產與銷售能力于一身，也是目前造車新勢力中唯一具備“雙資質、雙工廠”的企業。

據悉，哪吒汽車之所以選擇進駐一線城市，并將店面選址定在城市核心商圈，是為了直達用戶生活半徑，便于用戶了解品牌文化、零距離接觸品牌。

以用戶為核心、以“多元化體驗+”為戰略引領，依托服務體系建設與新零售模式，哪吒汽車體驗中心將不再局限于傳統4S店范疇，更聚焦于空間、圈層、社區的融合，幫助消費者獲得更便捷的信息獲取和購買體驗。

產品力是銷量的基礎?；顒蝇F場，哪吒汽車展示了旗下最新產品純電動SUV<SUV車型哪吒U，其基于全新純電HPC平臺，配備透明A柱、生命體征監測系統、智能機器人小You、IME互動呼吸燈，并搭載L2+級別自動駕駛輔助系統與全車AI語音控制系統，借助智能座艙實現車家雙向互聯網，成為“人·車·家·生活”情感互聯的載體。

哪吒U內飾/來源：哪吒汽車官方

億歐汽車認為，哪吒汽車采取新零售模式是“順勢而為”。

電動車與燃油車在銷售邏輯上存在差別。電動車銷售網點不僅需要像傳統4S店一般便利、快捷，將產品銷售給用戶，還需要承擔“教育培訓中心”的角色，幫助客戶了解、認知、認可電動車。

因此，電動車銷售網點需要高效的流量，這決定了其有兩個特點：第一，開設在人來人往的繁華地帶，增加人流量；第二，制定標準的價格體系，規避客戶的討價還價環節，將其精力聚焦在產品本身，提高人流量的效率。

顯然，哪吒汽車直營體驗中心正在身體力行新零售理念。以此次新啟動的上海近鐵店為例，其坐落于上海近鐵城市廣場，而后者同時處于長風生態商務區與市級商圈——中環CBD的黃金交叉點。

哪吒汽車的定位決定了其將獲得較良好的成長環境。

據哪吒汽車官網數據，哪吒U補貼后官方指導價在13.98萬元至19.98萬元之間，避開了中國電動汽車市場大部分具有競爭力的電動車型。

補貼前售價20萬元至30萬元售價區間內“不乏好手”，包括最近降價至27.2萬元的國產Model 3標準續航升級版、比亞迪唐、小鵬P7等。哪吒汽車相關人士向億歐汽車表示：“哪吒U的定價實現了錯位競爭?！?/p>

制表人：億歐汽車商業分析員 樸正浩

不過，進入2020年，中國電動汽車市場遭受沖擊，環境波動對哪吒汽車構成挑戰。同時啟動六家直營體驗中心，表明了哪吒汽車逐鹿中國新能源汽車市場的決心。

億歐汽車認為，哪吒U是一款具備性價比的純電動SUV車型，隨著銷售渠道不斷擴充，哪吒汽車或將在市場上實現一定突破。

據哪吒汽車相關人士透露，公司或將在下半年推出一款純電動轎車車型。哪吒U與六城直營體驗中心，或許只是一個開始。

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