6月10日,寧德時代告訴證券時報e公司記者,公司推出新型長壽命電池,該款電池采用自修復長壽命技術,可實現16年超長壽命或200萬公里行駛里程, 成本相比當前電池增加不超過10%。
寧德時代自修復長壽命電池技術核心在于減緩容量衰減速度,即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負極、電解液都有關系。在正極,通過自休眠鈍化膜技術降低存儲過程活性,使用時再激活,從而極大地減少了正極材料在循環和存儲過程中副反應。在負極,通過低鋰耗技術顯著增強了負極材料的表面穩定性和體相穩定性,大幅減少電芯使用過程中的活性鋰消耗,達成超長壽命的性能需求。同時,仿生電解液技術能夠根據電芯的不同生命周期內成膜的需求,展現出自適應的保護特性,提升電芯的循環和存儲性能。最終,這套技術“組合拳”有效抑制了副反應從而延長電池使用壽命。
該技術通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料,已經具備量產能力,能夠緩解用戶里程衰減的痛點,大幅降低電池使用成本,提升電動汽車相對于燃油車的經濟性。
來源:證券時報
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/118135
以上內容轉載自證券時報,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。