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第十代雪佛蘭Impala加裝eAssist混合動力系統

蓋世汽車網 Cardwell

第十代雪佛蘭Impala加裝eAssist<a class='link' href='http://m.155ck.com/tag/混合動力' target='_blank'>混合動力</a>系統

  雪佛蘭公司在今年的紐約車展上推出了其大尺寸轎車Impala的升級版本。新2014款Impala作為第十代車型,將于2013年年初上市銷售,這也是Impala首次將通用eAssist混合動力系統加入其驅動系統的行列。Impala是2011年美國最暢銷的大型轎車,全年銷售量超過171,000輛,同時也是美國銷量最好的十大車型之一。

  混合動力版Impala使用2.4升缸內直噴四缸Ecotec發動機,配合eAssist系統提供的電能輔助驅動,在很多種行車工況下都能節省燃油消耗。此混合動力系統的最大輸出馬力182匹,預期在良好的公路路況上每加侖汽油至少行使35英里。Impala另外還提供了兩款缸內直噴發動機,一是現行版本使用的3.6升V6發動機,二是一款全新的2.5 升四缸發動機。所有發動機匹配一款六速自動變速箱,實現動力的完美輸出。

  在被動安全性方面,新款Impala配備了10個標準氣囊和OnStar(車內免提語音通訊系統),還有一系列供選擇的配置:全速域內自適應巡航控制系統、碰撞緩解制動系統、正面碰撞警告系統、車道偏離預警系統、側向盲區提示系統、后方十字交通預警系統、后視攝像機和后方位停車輔助系統。

  新款Impala依舊采用前輪驅動模式,并配備了麥弗遜式前懸掛和四連桿式后懸掛。獨立的前懸架和液壓減震裝置,保證了更平穩、更安靜的駕乘感受。新款Impala所有車型都會使用可主動調節電動助力轉向裝置,只要在轉向的時候才會為轉向系統提供電能,最終達到節能的目的。

  新款Impala將會在通用公司的底特律-哈姆特拉米克工廠和加拿大安大略省的奧沙華工廠同時生產,售價目前還未公布。

  ( 編輯/董海榮 )

來源:蓋世汽車網

作者:Cardwell

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