6月16日，在江西南昌贛江南大道上發(fā)生了一起特斯拉Model 3撞向路邊的事故。Model 3車(chē)主在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，在事故發(fā)生的前幾分鐘車(chē)輛就已經(jīng)失控，多次踩下制動(dòng)踏板后也無(wú)反應(yīng)。車(chē)主表示自己在盡力躲避了大概四五十輛車(chē)之后，讓Model 3撞上了路邊的土堆，隨后引發(fā)了車(chē)輛起火。
日前，在網(wǎng)絡(luò)上曝光的修理合同上，特斯拉給出了以下說(shuō)明。在事故發(fā)生的前幾分鐘，車(chē)輛僅有踩下加速踏板的信號(hào)，并未出現(xiàn)踩下制動(dòng)踏板的信號(hào)。經(jīng)官方人員現(xiàn)場(chǎng)勘查后，發(fā)現(xiàn)事故路段未見(jiàn)剎車(chē)痕跡。系統(tǒng)檢測(cè)到碰撞時(shí)Model 3的車(chē)速為112公里/小時(shí)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛仍有踩下加速踏板的信號(hào)，但無(wú)踩下制動(dòng)踏板的信號(hào)。
到目前為止，這份合同里雖然描述了官方對(duì)于這次事故的調(diào)查結(jié)果，但并不清楚是否是這起事故的最終報(bào)告。特斯拉官方人員也并未給出明確答復(fù)，并表示可以等待政府部門(mén)的調(diào)查結(jié)果。
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作者：邦老師
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