在即將到來的電動皮卡市場大戰(zhàn)中，獨特的功能可能就成為吸引消費者的關鍵。特斯拉Cybertruck可能以設計和人們推測的“兩棲”功能（戳Cybertruck或成“兩棲”車 可路上“跑”水里“游”）為吸引點。而Rivian R1T車型擁有驚艷的“坦克轉彎”（Tank Turn）功能（戳Rivian展示“坦克轉彎”功能 讓卡車可以像坦克一樣原地360轉彎）以及高級內飾。至于氫燃料燃料電池電池車Nikola Badger，可能就可以依靠其內置的飲用水功能。

（圖片來源：teslarati.com，車型：Nikola Badger）

據(jù)外媒報道，Nikola Motor公司首席執(zhí)行官Trevor Milton最近在推特上發(fā)文表示，有人向他提出了一些問題，問他該如何處理該公司氫燃料電池車所排放的水。Milton表示，大多數(shù)燃料電池排放的水會用作擋風玻璃的清洗液，但有些也會被凈化，用作干凈的飲用水，提供給駕駛員。

Milton還表示，已經邀請氣泡水機公司Soda Stream USA與Nikola公司合作，為該公司的氫燃料皮卡和半掛卡車打造一個內置的汽水機。盡管打造內置式汽水機的想法有點棘手，但Milton表示，相信工程師們能夠為該功能找到一個切實可行的系統(tǒng)。

將Badger車型燃料電池所排放的水用作飲用水的做法，在電動汽車界既得到了支持，也受到了懷疑。不過，值得注意的是，氫燃料電池車Mirai的制造商豐田（Toyota）過去曾表示，該車燃料電池所排放的水實際上非常安全，可以飲用。據(jù)研發(fā)Mirai燃料電池發(fā)電機的工作人員Seiji Mizuno所說，豐田測試了飲用該車燃料電池排放的水對健康的影響，結果令人驚喜。

Mizuno表示：“我們在一個特殊實驗室中，測試了飲用此類水對健康的影響，發(fā)現(xiàn)，相對于喝牛奶，此種水的有機雜質要少得多。”不過，他也警告表示，豐田不建議飲用Mirai燃料電池所排放的水，因為根據(jù)汽車行駛地區(qū)的不同，可能會有大腸桿菌等微生物進入到水中。

Nikola計劃于6月29日開放Badger皮卡車型的預訂，該車型預計將在定于12月3日至5日舉行的Nikola World 2020上亮相。

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