近日，被央視點名“燒光84億造不出量產車”的拜騰站在風口浪尖。
7月5日晚間，理想汽車CEO李想在朋友圈轉發一篇名為《300人吃掉5000萬零食、一盒名片上千，拜騰怎樣燒掉了84億？》的文章，并評論稱：“行政要求出差經濟艙都必須買折扣最低的，經濟酒店都要兩個同性住在一起。”
李想透露，理想汽車超過3200人的團隊，只有兩個VP，連高級總監都寥寥無幾。行政要求出差經濟艙都必須買折扣最低的，經濟酒店都要兩個同性在一起住。理想ONE的上市發布會用了不到200萬拿到上萬的訂單。
“這么難的行業，必須訓練一個從18層地獄為起點往上爬的創業企業，熬出地面才能有更強的競爭力。別說外人不明白了，就是大部分同事也需要五年才能理解這一切。選擇和時間做朋友。”
李想還補充道，對自己是幾乎變態的成本和效率要求。過去五年花了十億美金，其中20多億人民幣的研發投入，20多億的人民幣的工廠和生產資質的購買，自建20個城市的銷售服務體系，以及五年的人員和管理費用，做到了經營現金流為正，賬上現金超過十億美金。
“往后再看十年，如果智能電動車的賽道我們打不贏，這個世界一定出了大問題”，李想說。
據了解，6月16日，理想ONE第10000輛用戶交付儀式在理想汽車常州基地舉行。自2019年12月正式開始交付以來，理想汽車僅用六個半月的時間就完成了第一個10000輛的交付，這也創下了中外造車新勢力全新車型的最快交付10000輛的紀錄。
來源：快科技
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