吉利汽車(00175)發布公告，于2020年7月8日,該公司與吉利控股訂立成都汽車出售協議，以出售集團于成都汽車的100%權益，浙江吉潤有條件同意出售成都汽車90%的注冊資本；上海華普有條件同意出售成都汽車10%的注冊資本；及吉利控股有條件同意透過城堡國際及吉利汽車(各自持有成都汽車50%的注冊資本)收購成都汽車的全部注冊資本，現金代價凈額約為人民幣7630萬元。

浙江吉潤與吉利汽車訂立寧波北侖出售協議，據此，浙江吉潤有條件同意出售寧波北侖的100%注冊資本；及吉利汽車有條件同意收購寧波北侖的全部注冊資本，現金代價約為人民幣7.29億元。

浙江吉潤與浙江吉創訂立寧波吉寧出售協議，據此，浙江吉潤有條件同意出售寧波吉寧的100%注冊資本；及浙江吉創有條件同意收購寧波吉寧的全部注冊資本，現金代價約為人民幣3050萬元元。

浙江吉潤及上海華普均由該公司持股99%的附屬公司。由于城堡國際、吉利汽車及浙江吉創各自均由吉利控股全資擁有。吉利控股最終由李書福及其聯系人士全資擁有。因此，吉利控股、城堡國際、吉利汽車及浙江吉創各自均為李書福的聯系人士及公司的關連人士。

公告稱，作為集團重組活動的一部分，成都汽車已于2020年5月1日完成向成都吉利出售其專有技術及存貨。成都汽車自2020年5月1日起不再開展生產活動，且于公告日期，成都汽車之前開展的所有生產活動已由成都吉利接管。于公告日期，成都汽車的資產主要包括土地及物業、機器及設備以及貿易應收款項。

此外，成都汽車的生產設施并未達到集團生產新汽車車型所規定的標準，且集團將招致大量成，重新裝備生產設施以達到相關要求。鑒于生產使用率不斷下降及重新裝備生產設施所需大量成本，董事認為出售成都汽車及其生產設施對集團而言將更具效益及經濟利益，此乃由于其將為集團帶來用作營運資金的所得款項。

寧波北侖于2020年5月設立，以浙江吉潤的生產設施作為貢獻的資金，作為集團重組活動的一部分。前述生產設施自2020年三月起不再生產，且其將招致大量成本，重新裝備生產設施以生產集團的其他新汽車車型。由于浙江吉潤(作為主要營運附屬公司)已投資于若干其他生產及銷售「吉利」品牌汽車的附屬公司，故寧波北侖設立的目的僅為持有將予出售的浙江吉潤的閒置生產設施。董事認為出售寧波北侖及閒置生產設施對集團而言將更具效益及經濟利益，此乃由于其將為集團帶來用作營運資金的所得款項。

寧波吉寧主要于中國從事生產及銷售汽車零部件，主要包括用于組裝吉利及領克汽車車型的鋼板。用于組裝吉利及領克汽車車型的其他零部件由吉利控股集團供應，其享有大批量生產的規模經濟。寧波吉寧出售事項將可令集團與吉利控股集團集中生產汽車零部件，并從分享資源的成效率中獲益。

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