據(jù)外電報道,美國能源部將撥款1200萬美元聯(lián)邦資金,資助專門從事電動汽車無線充電系統(tǒng)研發(fā)的公司。根據(jù)這項資助方案,無線充電計劃最高個人單項獎金為800萬美元,該計劃將優(yōu)先考慮向推動輕型電動汽車的靜態(tài)和擬動態(tài)無線充電技術(shù)發(fā)展提供資金支持。美國能源部的資助計劃旨在證明,無線充電技術(shù)的成本競爭力和符合當前的安全標準。
美國能源部發(fā)布公告稱,”無線充電技術(shù)應(yīng)用具備顯著增長的潛能,電動汽車充電便捷性將隨之提高,電池體積也可隨之變小,從而減少車輛重量,延長電力驅(qū)動里程并帶來經(jīng)濟效益。短期內(nèi),靜態(tài)無線充電技術(shù)有望應(yīng)用于泊車自動充電。從中期看,擬動態(tài)無線充電技術(shù)可望在車輛掛擋停車時提供電力,比如在紅燈停車時為電動汽車充電。從長期來說,動態(tài)無線充電可以為電動汽車在行駛途中進行充電?!?/p>
無線充電技術(shù)源于無線電力輸送技術(shù),利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的空氣中傳輸電荷,線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振,實現(xiàn)電能高效傳輸?shù)募夹g(shù)。當今,世界各國都在爭先恐后的研發(fā)無線充電技術(shù)。作為電動汽車快速充電設(shè)備的技術(shù)難題還有很多,其中之一就是如何利用無線充電技術(shù)來實現(xiàn)電動汽車日益增長的需要。
( 編輯/董海榮 )
來源:科技日報
作者:柯宗
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