日前有海外媒體報道，特斯拉在美國本土的第二座整車工廠——得克薩斯州奧斯汀超級工廠已經開始動工。此外，馬斯克在接受美國媒體采訪時透露或將在美國東北部建立本土第三座整車工廠。

特斯拉目前擁有美國加利福尼亞州弗里蒙特整車工廠和中國上海整車超級工廠，隨著特斯拉旗下車型的熱銷，僅以加州工廠來供應除中國以外的全球地區顯然讓特斯拉遇到了瓶頸。在此之前特斯拉已經啟動了位于德國柏林建設海外第二座整車超級工廠。

然而這并沒有滿足馬斯克對于特斯拉未來的野望，近日美國本土第二座整車工廠——奧斯汀整車超級工廠開始動工的消息被曝光，該工廠占地超過2000英畝（約809萬平米），是特斯拉柏林整車超級工廠占地面積的三倍，與此同時在外媒的報道當中，馬斯克透露或將建造美國第三座整車工廠，而這座工廠的選址可能會考慮在美國東北部地區。

雖然馬斯克沒有具體到美國某一州，但我們知道美國東北部地區恰好是美國汽車工業的發源地，以底特律為中心的五大湖地區涵蓋了福特、通用和FCA（原克萊斯勒）在內的美國汽車三大巨頭，所以我們推測不排除其會在汽車工業發達的五大湖地區建立這座新工廠。有關特斯拉接下來工廠建設情況，我們也將持續關注報道。

編輯點評：

2020年上半年特斯拉全球累計銷量為17.91萬輛，在新能源汽車銷量當中處于一騎絕塵的地位，這當中上海超級工廠功不可沒。與此同時隨著全球其他地區特斯拉銷量的增長，產能問題會逐漸凸顯，如果美國本土第三座整車工廠能夠在未來確定，那么特斯拉將在美國西部、美國中部、美國東部同時擁有三座整車工廠，在滿足美國本土銷量之外，也能夠通過西部港口和東部港口，更快的將產品輸出至全球其他地區。屆時特斯拉在全球地區的銷量，可能會像馬斯克的SpaceX火箭一般，一發不可收拾。

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