8月6日，“以初心迎煥新”為主題的云度新能源汽車戰略發布會在廈門隆重開啟。發布會上，云度正式公布了品牌重塑計劃及全新的技術開發理念和技術研發計劃。

云度新能源汽車副總裁曹剛宣布云度正式成立云朵用戶服務中心。一方面，云度將以客戶極致的滿意度為目標，全力打造開放、多元、有個性的年輕化品牌形象。另一方面，云度將致力于為消費者提供基于互聯網時代的擁車、用車體驗，把云度打造成“汽車界的服務極客”。

未來幾年云度將會持續推進渠道建設，未來，云度新能源汽車的銷售和服務網點將覆蓋國內全部電動車銷售城市。在一級銷售網絡的基礎上，積極拓展二、三級網點覆蓋，讓云度的銷售和服務網絡進入縣城和城鎮。

同時，云度將基于廣而深的銷售服務網絡，全面踐行國家“電車下鄉”的戰略，并從福建出發，努力讓更加優質的、清潔的新能源汽車產品真正普惠全國廣大農村市場用戶。

云度新能源汽車高級副總裁詹文章

在產品規劃方面，云度新能源汽車高級副總裁詹文章宣布云度將采用“乘用車+商用車”的雙線產品布局，以實現“雙輪渠道”?；?a class='link' target='_blank'>云度π1、π3兩款車型的升級版車型即將推出市場，首款物流產品也將于今年上市銷售。

在技術研發方面，云度將在三電技術研發、智能駕駛技術研發、產品網聯化和OTA技術研發等方面全面發力，同時還將自主開發全新一代智能模塊化純電平臺。

電池技術方面，云度正積極開展燃料電池技術的應用開發工作。云度正在開發的新一代固態電池將于2025年實現量產，其能量密度比現有三元鋰電池提升一倍、循環壽命提高10倍、具有更寬的環境適應性。同時，云度還在探索具有更高密度的全新鋰硫電池的開發，該項電池技術將會使云度車型在續航里程上實現質的飛躍，具有更高的安全性、經濟型和環境適應性，讓云度新能源的產品真正獲得與傳統燃油車相比的競爭優勢。

云度新能源汽車CTO傅振興

云度新能源汽車CTO傅振興在發布會上透露，云度正在研發全新一代智能模塊化純電平臺。該平臺擁有真正世界領先的電氣化模塊架構，將在未來5-10年讓云度保持出色的產品競爭力。

云度新平臺為真正意義上的純電原生態架構，首先是擁有最大化的電池包布置空間，配置世界領先的電池包（能量密度高達175kw/kg）和世界領先的電機（有效功率密度高達7kw/Kg）。同時其可變電池包技術的應用，讓用戶自由選擇電池包組合成為可能。其次是有更高的靈活性和通用性。能夠覆蓋從A0到B級不同的產品區間，完善產品布局、實現產品迭代，同時提供前驅、后驅或四驅的多種驅動模式，滿足消費者多樣化的個性需求。最后是有更卓越的安全性能及質量一致性。

詹文章在發布會上表示，在智能駕駛技術方面，2021年，云度的產品將在定制化基礎上實現L2級駕駛輔助，2022年，全新一代架構產品將適配L3級自動駕駛技術，并在2025年實現真正的自動駕駛。

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