1、滴滴牽頭 全球首個自動駕駛商業化規則制定中
據媒體報道,《自動駕駛出租車運營規范與安全管理要求》團體標準已經立項,滴滴、百度、博世、北汽、騰訊、初速度等國內企業、相關監管部門、專家及政策研究機構等已經開始進行相關商討。
這也是全球首個自動駕駛的商業化規則。據了解,本次標準擬訂由滴滴公司牽頭,就robotaxi運營標準的框架和提綱,以及測試車輛管理規范、保障性管理規范、測試駕駛員管理規范、測試中心風險分析與預案以及載人運營等標準內容展開討論。
來源:財聯社
2、發改委:下半年鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額 放寬新能源汽車限購
8月5日,國家發展改革委副主任寧吉喆接受央視專訪時表示,下半年,我國將加快推動智慧零售、在線教育等新型消費高質量發展,推動汽車和家電消費轉型升級,鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額,放寬新能源汽車限購,對購置新能源汽車等給予適當補貼。
來源:新浪汽車
3、深圳推出4億汽車置換補貼 可線上申領
8月5日,為進一步激發消費活力,促進消費增長,深圳市政府推出了4億汽車置換補貼。據悉,活動期間,符合申領條件的消費者,可前往深圳市政府與騰訊樂銷車聯合推出的“深圳購車補貼”指定微信小程序,完成實名確認和資格激活后,即可申領“政府購車獎勵”。
根據此次購車補貼規定,小汽車銷售價格在票面金額30萬元以下的,按照3000元/車給予一次性獎勵,小汽車銷售價格票面金額30萬元(含)以上的,按照5000元/車給予一次性獎勵,以上獎勵可與市發展改革委促進新能源汽車推廣應用若干措施財政補貼疊加申請。
來源:新浪汽車
4、世界變速箱巨頭采埃孚宣布停止內燃機部件研發
8月3日,國際汽車零部件巨頭采埃孚集團(ZF)宣布,該公司將于2021年1月1日起不再為內燃機傳動系統研發部件,集團發展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。采埃孚宣布停止內燃機傳動系統部件研發的消息并未引起汽車行業的強烈反應,恰恰是行業的這種“平靜”反應引得大眾玩味。分析人士認為,隨著汽車電動化浪潮推進,以及歐洲油耗排放法規加嚴,中國雙積分等政策的落地。汽車行業已經開始了新能源電動化轉型布局。
來源:汽車預言家
8月6日晚間,力帆股份發布公告稱,控股股東重慶力帆控股有限公司以其不能清償到期債務,資產不足以清償全部債務為由,向重慶市第五中級人民法院申請進行司法重整。目前公司已經被債權人申請進入破產重整程序,若法院依法受理債權人對公司重整的申請,公司股票將被實施退市風險警示。
來源:第一電動網
6、超越寧德時代 LG化學成今年上半年電動汽車電池全球最大供應商
韓聯社8月3日消息,據市場調查機構SNE Research周一發布的數據,LG化學成為今年上半年電動汽車電池的最大供應商。數據顯示,今年上半年,LG化學在電動汽車電池市場的份額為24.6%,高于去年同期的10.4%。今年上半年LG化學的電動汽車電池使用量為10.5千兆瓦時,去年同期為5.7千兆瓦時。寧德時代在上半年以23.5%的市場份額位居第二,比去年同期的25.1%略有下降。
來源:cnBeta
7、寧德時代成奔馳頭部供應商 明年推EQS
梅賽德斯-奔馳與寧德時代8月5日宣布,雙方將在電池技術領域進一步強化合作關系。搭載寧德時代電池模組,梅賽德斯-奔馳的電動豪華轎車EQS將于明年推出,WLTP續航里程超過700公里,充電速度比現有車型快一倍。雙方將共同開發領先的電池技術,支持梅賽德斯-奔馳車型的大規模電動化。梅賽德斯-奔馳正加速推進其“電動為先”戰略,寧德時代將為其提供符合碳中和標準的先進電芯、模組及電池包產品。
來源:第一電動網
8、幾何C正式上市售價12.98萬-18.28萬元 最高續航里程550km
8月7日晚,吉利汽車旗下幾何汽車的第二款車型——幾何C正式上市,新車共分為五款,售價區間為12.98萬-18.28萬元。幾何C定位于純電動緊湊型SUV;車身長寬高分別4432/1833/1560mm,軸距為2700mm。新車基于GE2.0平臺打造,采用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術,NEDC續航里程根據車款不同分400km與550km的兩種版本。該款車型將成為2022年杭州亞運會官方指定用車。
來源:第一電動網
9、12.99萬元-17.19萬元 2020款 BEIJING-EU5正式上市
8月7日,2020款BEIJING-EU5正式上市,新車在現款基礎上對續航、外觀、動力、內飾、智能五方面進行了升級,推出416km、501km兩種續航版本,共4款車型,補貼后售價為12.99萬元-17.19萬元。動力方面,2020款BEIJING-EU5搭載高效永磁同步電機,能夠實現 160kW最大功率,以及300N·m的最大扭矩;最高車速可達155km/h,百公里加速最快為7.8秒,能夠帶來較為強勁的駕駛體驗。
來源:第一電動網
近日,比亞迪秦EV新增出行標準版車型,補貼后售價為14.68萬元。新車整體延續在售車型設計,主要針對部分配置進行調整。售價方面,新車補貼后的價格要比秦EV出行版便宜3,000元,主要用于出行服務車輛。
來源:網通社
11、歐拉ES11正式命名“好貓” 或將于10月份上市
2020屆成都車展剛剛結束,在本屆成都車展上,歐拉品牌正式亮相一款全新電動車,代號為ES11。日前,網通社從官方獲悉,歐拉品牌將代號為ES11命名為“好貓”。新車設計十分個性,整體輪廓比較圓潤,符合歐拉品牌的一貫風格,另外,有消息稱新車有望于10月份上市。動力方面,新車將搭載一臺型號為TZ153XS000驅動電機,其最大功率為143馬力,將配備由蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組。
來源:網通社
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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