來源：幾何官方

作者 | 吳曉宇

編輯 | 李歡歡

8月7日晚，吉利旗下中高端純電品牌幾何汽車的第二款車型幾何C正式上市，新車共推出5款車型，綜合補貼后售價12.98萬-18.28萬元。

來源：幾何官方

據幾何官方介紹，為解決純電動車殘值焦慮，幾何C系列推出四項購車政策：新車購車兩年后可以按補貼后指導價7折保值回購；可以享受兩年免費充電、終身免費基礎保養服務；贈送兩年0息貸款、充電樁及安裝服務、無限流量使用權益；享受終身道路救援、終身電芯質保、終身N對一VIP服務等。

幾何C延續了幾何汽車多維流動生命體的設計理念，車身呈流線型設計，風格極簡。內飾方面，幾何C配備 4.2英寸液晶儀表盤及12.3英寸懸浮式中控液晶屏，還具備環抱式氛圍燈、配備BOSE音響等，座艙科技氛圍濃厚。

來源：幾何官方

動力方面，幾何C搭載永磁同步電機，最大功率150kW（204馬力），峰值扭矩310Nm，NEDC續航里程為400km及550km。

相比幾何A，幾何C最大的創新在于SEM能量管理系統。該系統從蓄能、節能、控能、回能、升能5個領域對電池電量、車輛電耗進行體系化管理，從而實現電能最大化利用，緩解用戶的里程焦慮。

幾何C是幾何汽車旗下的首款純電SUV，進一步豐富了幾何汽車的產品矩陣。另一方面，幾何C的出現有望成為吉利新能源板塊銷量增長的新動力。官方數據顯示，今年7月，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品總銷量為6401輛，同比增長約43%。

值得一提的是，幾何C是基于幾何+平臺打造的首款車型。幾何+是幾何汽車的科技出行創意共享平臺，在無人駕駛、智能網聯、三電技術、工業設計四大核心技術領域開放技術資源。吉利汽車集團副總裁馮擎峰表示，“12年前，安卓選擇了開放，于是成為全球第一手機應用市場。開放、共享是互聯網創新的精髓，汽車領域也是如此，需要一次開源革命。”

未來汽車日報

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