北京時間8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)提交招股書,擬于紐交所上市。文件內容顯示,小鵬汽車的上市股票代碼為“XPEV”,此次IPO的承銷商包括瑞士信貸、摩根大通和美銀證券等。
此次小鵬IPO發行價區間和發行股份數未定,融資額暫不確定,招股書所列1億美元僅是例行披露的占位符,不代表本次IPO實際融資額。
小鵬汽車公司架構 來源:小鵬汽車招股書
招股書顯示,小鵬汽車2020年上半年收入10.03億元,同比下滑18.52%(2019年上半年為12.31億元)。
小鵬汽車對此稱主要受兩個原因影響:其一,首款車小鵬G3在2018年全年訂單集中到2019年二季度交付,導致基數較高;其二,2020年上半年銷量受到疫情負面影響,接下來小鵬P7將成為推動銷量增長的主力車型之一,并且小鵬還計劃在2021年推出一款智能電動A級轎車。
小鵬旗下車型已累計交付20707輛,截至2020年7月31日,小鵬G3已交付18741輛,新車型小鵬P7交付量達1966輛。
此外,據小鵬汽車披露的2019年財務數據顯示,2019年收入為23.2億美元,較2018年收入增長超238倍;2019年研發投入為20.7億元,全年凈虧損36.9億元。值得注意的是,小鵬汽車目前合計持有的現金類資產超85億元,遠超理想汽車IPO前的37億元。
來源:小鵬汽車招股書
招股書顯示,IPO前小鵬汽車管理層持股達40.9%,其中小鵬汽車董事長何小鵬為最大股東,持股31.6%,阿里持股14.4%為最大外部股東,其他股東還包括小米、高瓴資本、紅杉、GGV紀源資本、晨興資本、卡塔爾投資局等。
截至2020年6月30日,小鵬汽車在全國共開設147家體驗店,覆蓋全國52個主要城市。小鵬汽車還在招股書中透露海馬代工廠和肇慶工廠的年生產能力分別高達15萬輛和10萬輛。
來源:未來汽車日報
作者:程瀟熠
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