來源：廣汽豐田官網

作者 | 秦章勇

編輯 | 周游

8月8日，廣汽集團發布7月產銷數據，7月廣汽集團銷量為18.39萬輛，同比增長16.38%；1-7月累計銷售100.9萬輛，同比下降12.88%。按照廣汽集團此前定下的212萬輛年銷量目標，目前完成率為47.59%。

日系合資品牌貢獻了廣汽集團大部分銷量。7月份，廣汽本田銷量71741輛，同比增長35.09%；1-7月份累計銷量達到39.02萬輛。廣汽豐田7月份銷售74561輛，同比增長20.26%；1-7月份累計銷售39.55萬輛，同比增長5.95%。

7月份，廣汽豐田和廣汽本田銷量之和在集團總銷量占比近8成，1-7月累計銷量占比超過7成。

具體來看，廣汽豐田中的雷凌是銷量擔當，7月銷量20186輛，為集團最高，廣汽本田雅閣緊隨其后，7月份共售出20093輛，而廣汽豐田凱美瑞家族的銷量則達到了17789輛。此外，廣汽本田旗下的皓影、繽智以及新一代凌派的單月銷量均破萬。

除了廣汽豐田和廣汽本田外，廣汽集團旗下其他合資品牌表現并不樂觀。廣汽菲克7月僅賣出3035輛，相比去年同期下降了41%，1-7月累計銷量同比下滑49.77%至20612輛，而廣汽三菱7月同比下滑45.49%至6006輛，1-7月銷量更是腰斬至34697輛。

在自主品牌陣營，廣汽乘用車7月份銷量28293輛，同比增長6.38%，1-7月累計銷量16.6萬輛，同比下滑22.14%。廣汽傳祺雖然呈現出回暖的態勢，但是就單車銷量方面，并沒有月銷過萬的車型。

廣汽新能源繼續保持不錯的增長勢頭，7月銷售5076輛，同比增長49.03%，1-7月銷量為25780輛，同比增長80%。廣汽集團新能源部分，7月銷量6585輛，1-7月份累計銷量34756輛，同比增長53%。

整體來看，“兩田”仍然是廣汽集團的銷量支柱。根據此前廣汽集團披露的年報，廣汽本田和廣汽豐田的產能利用率分別達到約120%和140%，部分車型處于供不應求的狀態。為此，“兩田”都在擴充產能：廣汽豐田將投建第五條生產線，計劃年產能20萬輛；廣汽本田增城工廠產能擴大建設項目二期也已在2月投產，每年產能將增加12萬輛。

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