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CMA超級(jí)母體賦能吉利下一個(gè)"千萬(wàn)輛時(shí)代"

網(wǎng)易汽車綜合

網(wǎng)易汽車綜合8月11日?qǐng)?bào)道 前不久的成都車展上,吉利宣布將世界級(jí)模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級(jí)母體”。

<a class='link'  target='_blank'>吉利汽車</a>集團(tuán)副總裁馮擎峰講解CMA超級(jí)母體吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰講解CMA超級(jí)母體

發(fā)布會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰通過(guò)《孕育》主題的視頻,深入淺出的闡釋了“科技吉利4.0時(shí)代”的理論思考和進(jìn)化法則:“科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代,正得益于生命孕育系統(tǒng)的規(guī)則。不再把車當(dāng)做單一整體,而是將造車所需要的一切功能,以模塊化的方式分解,用世界級(jí)模塊化打造汽車制造的各個(gè)生態(tài),孕育出新一代的‘科技生命體’。”

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據(jù)了解,憑借領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動(dòng)、智慧和形體四大優(yōu)秀基因,CMA超級(jí)母體將不斷賦能到吉利控股集團(tuán)旗下各品牌, 持續(xù)打造高端、高價(jià)值、高性能的產(chǎn)品,塑造“科技吉利4.0時(shí)代”的顯性優(yōu)勢(shì),助力吉利汽車向世界級(jí)汽車集團(tuán)邁進(jìn)。

開(kāi)啟科技吉利4.0時(shí)代

自2018年以來(lái)持續(xù)的車市調(diào)整期,再疊加上半年的疫情“黑天鵝”,讓整個(gè)行業(yè)承受巨大壓力。作為連續(xù)三年獲得中國(guó)品牌銷冠的品牌,吉利汽車上半年銷量表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑大盤,累計(jì)銷量超53萬(wàn)輛,市占率提升至6.89%,為中國(guó)品牌和車市注入強(qiáng)心劑。

與此同時(shí),吉利汽車也宣布開(kāi)啟“科技吉利4.0時(shí)代“,邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代,開(kāi)啟新一輪的自我變革和蛻變之路,向具有世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車集團(tuán)邁進(jìn)。

2020年是吉利向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年,也是“科技吉利4.0時(shí)代”的全面開(kāi)局之年。得益于十年累計(jì)超千億元的研發(fā)投入,吉利汽車占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),在產(chǎn)品、品牌與終端市場(chǎng)持續(xù)向上突破,樹(shù)立起新一輪造車的技術(shù)壁壘和品牌口碑,全面參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

而CMA超級(jí)母體,正是科技吉利4.0時(shí)代持續(xù)打造世界一流中國(guó)好車的核心武器和顯性優(yōu)勢(shì)。

CMA超級(jí)母體世界級(jí)電子電氣架構(gòu)和四大基因,孕育“科技生命體“

正如生命的孕育強(qiáng)調(diào)傳承和進(jìn)化,CMA超級(jí)母體同樣將優(yōu)良的基因和品質(zhì)賦予到“現(xiàn)代機(jī)械”中,打造汽車制造生態(tài),不斷孕育更高級(jí)的“科技生命體”。站在全球工業(yè)4.0的最前沿,CMA超級(jí)母體不僅以領(lǐng)先15年的科技帶來(lái)優(yōu)異的電子電氣架構(gòu),同時(shí),為架構(gòu)下每一款產(chǎn)品賦予安全、運(yùn)動(dòng)、智慧、形體四大基因血統(tǒng)。

吉利汽車研究總院院長(zhǎng)胡崢楠講解CMA超級(jí)母體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)吉利汽車研究總院院長(zhǎng)胡崢楠講解CMA超級(jí)母體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

一如高等生命體對(duì)大腦與神經(jīng)的依賴,CMA超級(jí)母體同樣擁有“高度聰明的超級(jí)大腦”和“高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,通過(guò)集中式的分布結(jié)構(gòu),CMA超級(jí)母體的電子電氣架構(gòu)能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品,將傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力純電動(dòng)力與架構(gòu)一同開(kāi)發(fā),保障車輛一貫駕駛性能,滿足未來(lái)15年汽車的進(jìn)化。正是憑借在電子電氣架構(gòu)領(lǐng)域的“智慧”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),CMA超級(jí)母體成為比肩甚至超越豐田TNGA的后起之秀,在關(guān)鍵的總線數(shù)據(jù)方面,采用的FlexRay總線傳輸速率是傳統(tǒng)汽車CAN總線的20倍,確保CMA超級(jí)母體孕育的產(chǎn)品領(lǐng)先一步進(jìn)入5G時(shí)代。

吉利汽車研究總院院長(zhǎng)胡崢楠講解CMA超級(jí)母體四大基因吉利汽車研究總院院長(zhǎng)胡崢楠講解CMA超級(jí)母體四大基因

四大基因中,安全是CMA超級(jí)母體孕育的產(chǎn)品最為核心的基因,傳承了沃爾沃世界頂級(jí)安全性能的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。全球領(lǐng)先的主被動(dòng)安全技術(shù),為每一款產(chǎn)品都打造出“全方位立體安全生態(tài)圈”,全面守護(hù)用戶安全。包括沃爾沃XC40、領(lǐng)克01等車型,在國(guó)內(nèi)外的安全碰撞測(cè)試中斬獲最高的五星評(píng)價(jià),成為CMA超級(jí)母體下產(chǎn)品安全基因的最佳注腳。

5G時(shí)代,汽車正成為更智能的終端,CMA超級(jí)母體強(qiáng)大的智慧基因,為架構(gòu)下產(chǎn)品在人車交流、車路協(xié)同等方面,賦予整車更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI車機(jī)系統(tǒng),吉利自主研發(fā)的低軌衛(wèi)星,也成功開(kāi)啟“天地一體化”的前瞻布局,率先搶位無(wú)人駕駛領(lǐng)域,為CMA超級(jí)母體下的產(chǎn)品提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。

無(wú)架構(gòu),不性能。強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因,讓CMA超級(jí)母體能孕育出世界頂尖的高性能產(chǎn)品。基于歐洲豪華標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動(dòng)力總成,不僅確保車輛駕駛中能釋放澎湃動(dòng)力,更能提升用戶駕駛體驗(yàn)。在具體產(chǎn)品上,以領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05和吉利星越為代表的車型,已成為CMA超級(jí)母體最好的性能代言人,頻頻在問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)外性能挑戰(zhàn)賽。

同樣,CMA超級(jí)母體也賦予了產(chǎn)品高度的靈活語(yǔ)言和形體基因,打破了車輛軸距、前懸、車高、車寬等限值,充分釋放設(shè)計(jì)師天馬行空的想象力,實(shí)現(xiàn)概念車的高度還原,還原率最高可達(dá)95%。

構(gòu)筑世界級(jí)汽車集團(tuán),吉利邁向下一個(gè)“千萬(wàn)輛時(shí)代”

CMA超級(jí)母體的誕生和發(fā)展,正是全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨歷史性變革的重大節(jié)點(diǎn),是中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上蛻變的發(fā)展機(jī)遇期。如今,CMA超級(jí)母體已擁有遍布全球的產(chǎn)品體系,而每一款產(chǎn)品都具備了世界一流的性能、安全、品質(zhì),“孕育”了包括沃爾沃、領(lǐng)克、極星和吉利四個(gè)品牌近二十款車型,累計(jì)銷量已超過(guò)60萬(wàn)輛,平均售價(jià)17萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了從市場(chǎng)到價(jià)值再到口碑的全面突破。

在科技吉利4.0時(shí)代,隨著CMA超級(jí)母體不斷成熟和進(jìn)化,將持續(xù)孕育更強(qiáng)一代的高端、高價(jià)值、高性能產(chǎn)品,吉利品牌全新寬體中高級(jí)轎車PREFACE也將于下半年發(fā)布,塑造科技吉利4.0時(shí)代的核心實(shí)力和代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到960萬(wàn)輛,下半年將迎來(lái)第1000萬(wàn)輛的歷史性突破。CMA超級(jí)母體也將為吉利下一個(gè)“千萬(wàn)輛”時(shí)代賦能,塑造科技吉利4.0時(shí)代的核心實(shí)力和代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局,持續(xù)為用戶帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)。

來(lái)源:網(wǎng)易汽車綜合

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