來源：滴滴出行

作者 | 程瀟熠

編輯 | 周游

8月13日，滴滴出行旗下青桔單車宣布推出三款新車，分別為青羚、青霄和青帆。平臺可通過運營管理系統，有效干預車輛的停放秩序。即騎行后無需手動關鎖，在手機端操作即可完成落鎖。

這三輛新車中，青羚為變速車，傳動比調節范圍達177%；青霄為電單車，采用斜抽換電角度；青帆是電踏板車，續航能力達85km。三款車均運用了青桔最新的專利技術，包括智能中控、高集成度模塊化設計、支持90度停放規則等。

青桔CEO張治東表示，青桔搭載了北斗高精度定位技術，采用“智能中控+分體鎖”的技術方案，其智能中控搭載北斗高精度導航定位芯片，可以實現無樁入欄結算。

這一能力的終端是青桔單車用于城市車輛管理的“青桔智控中心”，其大數據管理平臺能夠實現調度運營，優化車輛調派。在車輛管理上，青桔也采用了全鏈可持續管理，是從車輛設計、生產、運輸到報廢，所有零部件的全生命周期追溯體系。

據青桔單車介紹，從2018年1月至今，青桔已在全國超過150個城市開通服務。青桔CEO張治東表示，在滴滴內部，青桔未來在自身發展的同時，與網約車、公共交通等業務將形成合力。下一階段，青桔將繼續延伸IP化屬性，并更細化拆分使用場景，繼續推出新產品。

今年4月，青桔單車已先后完成兩輪融資，總額超過11.5億美元。此前，滴滴CEO程維曾提出滴滴未來三年“0188”的目標：做一家注重安全可持續發展的公司，每天服務超過一億單，國內全出行滲透率超過8％，全球服務用戶MAU超8億。

程維表示，滴滴國內業務將雙曲線推進，持續完善一站式出行平臺，四輪（網約車、出租車、代駕和順風車）、兩輪（青桔單車和電單車）和地鐵公交等公共出行將服務更多用戶。這意味著，青桔作為重要的兩輪車業務其戰略地位有所提升。

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