圖片來源:特斯拉官方
作者 | 蘇鵬
編輯 | 王妍
近日,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)在社交網(wǎng)絡上透露,特斯拉費利蒙市(Fremont)工廠將采用全球最大的壓鑄機。“將非常興奮看到我們Fremont工廠的壓鑄設備開始運轉(zhuǎn),這是世界上最大的壓鑄機,可以讓車身后部一體成型,包括防撞梁。”馬斯克在社交網(wǎng)絡上寫道。
特斯拉認為,此種設計能夠“減少生產(chǎn)時間、運營成本、生產(chǎn)成本、工廠占地面積、工廠運營成本、工具成本、以及設備數(shù)量”。
而在早些時候,網(wǎng)上就已經(jīng)曝光了特斯拉“巨型壓鑄機”的專利圖。專利中表明:“根據(jù)目前車架配置的多向壓鑄機包括一個具有車輛覆蓋件的模具,以及幾個可以相對于覆蓋件模具平移的凸壓模具。此類凸壓模具會分別移動至鑄造機中央的鑄造區(qū),負責不同部件的鑄造,在一臺機器上完成絕大多數(shù)的車架鑄造工作。”
壓鑄機專利圖 來源:特斯拉官方
車身框架如果采用傳統(tǒng)的沖壓零件再拼焊成型的方法,那么需要70個零部件,并且需要各種機器人來進行焊接工作。馬斯克表示:“通過這臺‘鑄造神獸’,我們將從70個零件變成4個,然后是1個,減少重量,改進 MBH,降低成本,用于組裝70個零件的機器人的資本支出將大幅下降。”
制造咨詢公司Harbour Results總裁Laurie Harbour指出,這大約可以為特斯拉節(jié)省20%的勞動力成本。
特斯拉內(nèi)部將這臺壓鑄機稱為“鑄造神獸”,而Model Y將是被“神獸”打造的首款車型。根據(jù)馬斯克預計,Model Y的需求最終可能超過特斯拉其他車型的總和。
此前Model Y在官方意外曝出售價,長續(xù)航后驅(qū)版車型預售價格為44.4萬元人民幣,Performance高性能版售價為53.5萬元。如今,隨著這臺“鑄造神獸”的應用,特斯拉Model Y未來的售價或許會更低。
來源:未來汽車日報
作者:蘇鵬
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