8月16日，特斯拉和拼多多的團購事件又有了新的轉折，來自上海的拼多多團購車主表示，目前已成功拿到新車，車輛也已經辦理保險。

饒有趣味的是，就在前一天，特斯拉還拒絕了來自武漢的團購車主的提車要求，拒絕交付Model 3的同時并取消了這名車主的訂單。特斯拉方面還表示，消費者需要特斯拉官網重新下單，或者起訴特斯拉。該爭議的發展給團購事件留下了不少的想象空間，也持續吸引了大眾和社會的廣泛關注。

對于拒絕向武漢車主交付新車，8月14日，特斯拉方面向時代財經表示，特斯拉中國曾在多個渠道公開明確表示特斯拉官方網站為新車唯一正規購買渠道，且從未委托其他平臺或商家進行銷售活動。在特斯拉與客戶簽署的購車協議中也有明示，任何涉及轉賣的訂單，我司有權單方面解除該協議。

不過，同樣的團購行為，不同的提車結果，如此迥異的行為模式，讓外界不質疑，特斯拉在向團購車主交車一事上是否有雙標傾向？

8月17日，時代財經也就上述兩位車主的不同境遇向特斯拉發去采訪提綱，截止目前，尚未收到正面回應。

上海首位團購車主提車 優惠近2萬

在特斯拉發表聲明稱未和拼多多有相關團購活動合作之后，來自上海的團購車主秦先生卻率先提到Model 3新車。

8月16日，作為搶到拼多多“限時秒殺”團購特斯拉名額的用戶之一，秦先生十分興奮。看見道路上停放的新車，秦先生表示，“我開始也是抱著試一試的心態參與團購，沒想到成功買到了，特別開心。”

此外，秦先生還表示，提車一切正常，沒有受到特斯拉的為難，并已成功為車輛辦理保險。“之后就是對接特斯拉官方銷售人員，他們服務態度都挺好的，約定好提車時間后，提前辦理了保險。”

來自武漢的車主就沒這么幸運了，遭遇無法提車的困境。據悉，近日，連鎖汽車銷售機構宜買車在拼多多平臺推出特斯拉拼團活動，由于有優惠補貼，特斯拉Model 3的價格也從原來的補貼后每臺27.155萬元下降至每臺25.18萬元，優惠幅度近2萬元。

上述武漢車主正是通過該活動搶到團購名額并按照相關程序下單支付。8月14日下午，特斯拉方面表示，已拒絕向拼多多“限時秒殺”頻道團購車主交付Model 3，并聲稱這批消費者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉賣”條款。特斯拉會依據合同違約條款單方面取消此訂單。

拼多多“秒拼”事業群小二樂福表示，從這名消費者處已證實，該車輛系消費者本人與特斯拉簽了訂購協議，消費者本人自用且無任何轉賣意愿和意圖，其購車用車也并未有任何“惡意”。

樂福表示，對于特斯拉拒絕履行與消費者訂立的合同，作為“補貼”方的一名行業小二，對此表示遺憾，支持消費者依法維權，并將積極落實車輛交付工作。

專家稱不能認定是轉賣 武漢車主將起訴

武漢的車主沒能成功提車，為什么上海的秦先生卻已經拿到新車并辦理了保險？

據了解，秦先生搶到團購特斯拉后，授權宜買車以他自己的郵箱與個人身份信息，在特斯拉官網下單。“搶購成功之后，（宜買車）就聯系我要了郵箱地址和身份信息，之后以我的郵箱地址注冊了特斯拉官網賬號，幫我下單并完成支付。”秦先生表示，“我可以隨時登陸賬號看到訂單明細，付款金額是27.155萬元，的確補貼了2萬元。”

拼多多方面表示，上海和武漢車主的購車流程實則是一樣的，沒有本質區別。二者的不同之處，就在于武漢車主提到自己是通過拼多多團購活動下單購車，從而造成了特斯拉方面的拒交風波。

而從該車主的反饋中也可得知，據拼多多秒拼事業群小二透露，該消費者主動告知了特斯拉，自己接受了拼多多的補貼。但確系其本人與特斯拉公司獨立簽署訂購合同，消費者本人在特斯拉官網下單并且不會轉賣，只會自用情況下被特斯拉明確拒絕交付的。

目前，從上述梳理可以看出，雙方的爭議焦點在于是否通過個人名義去特斯拉官網下單，消費者和第三方平臺之際的交易是否構成轉賣從而違反了特斯拉的相關規則。

特斯拉方面認為，這批消費者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉賣”條款，并稱，任何涉及轉賣的訂單，特斯拉有權單方面解除協議。8月15日，特斯拉則直接取消了上述湖北車主在特斯拉官網的Model 3訂單。

8月15日，中國消費者協會專家委員會專家、北京市法學會電子商務法治研究會會長邱寶昌接受中央廣播電視電臺《中國之聲》采訪時表示，特斯拉單方面拒絕交付是違約行為。

“宜買車和消費者之間的關系不是特斯拉車輛的買賣關系，雙方是委托支付的關系，宜買車受消費者委托，代為支付了汽車價款。”邱寶昌說，“消費者自己在特斯拉官網下單，是與特斯拉簽訂的電子合同，現在單方面拒絕交付或取消訂單，都是違約行為。”

“消費者在特斯拉官網下單購買車輛，拼多多及宜買車在整起事件中僅在支付環節，為消費者提供補貼，作為代付方替消費者完成了支付。這種代付方式是為了保障平臺補貼消費者購買行為的真實性，本質上而言消費者與拼多多及宜買車達成了‘墊付協議’。拼多多及宜買車的代付行為并不違法。”北京志霖律師事務所律師趙占領如此表示。

對于如何才能維護自己的相關權益，邱寶昌認為，接下來，消費者可以和特斯拉協商解決，也可向消費者保護組織、市場監督管理部門投訴，也可向法院提起訴訟。

據最新消息，8月17日，被取消Model 3訂單的武漢車主對外表示將起訴特斯拉。

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