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蔚來股價(jià)飆至歷史新高背后:國際大行上調(diào)目標(biāo)價(jià)15倍 即將進(jìn)軍歐洲

財(cái)聯(lián)社 卞純

財(cái)聯(lián)社 (上海,編輯卞純)訊,美東時(shí)間周二,中概股電動車第一股蔚來汽車(Nio)股價(jià)飆升至歷史新高,這家造車新勢力車企正踩著特斯拉的腳步,將越來越多的懷疑者變成其信徒。周二美股盤前,蔚來獲得國際著名投行瑞銀(UBS)背書,目標(biāo)價(jià)被大幅上調(diào)1530%。

瑞銀不僅將蔚來汽車評級從“賣出”上調(diào)至“中性”,還將該股目標(biāo)價(jià)從1美元上調(diào)1530%至16.30美元。

受瑞銀大幅上調(diào)目標(biāo)價(jià)消息刺激,蔚來股價(jià)昨夜開啟大漲模式。截至收盤,該股上漲逾19%,報(bào)17.84美元,創(chuàng)下歷史新高,市值也一舉沖破200億美元。自3月錄得低點(diǎn)2.11美元以來,該股已累計(jì)上漲逾740%。

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瑞銀報(bào)告稱,得益于6月份成功融資,蔚來基本面的改善緩解了外界對其資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。不過,瑞銀也警告稱,該公司可能需要從投資者那里籌集更多資金,為其在電動汽車領(lǐng)域的快速增長融資。

瑞銀還表示,由于全球消費(fèi)者對電動汽車的需求持續(xù)強(qiáng)勁,蔚來正受益于2020年的銷量復(fù)蘇。該行表示:“隨著ES8車型的更新?lián)Q代和電動汽車買需升溫,就其自身規(guī)模而言,需求似乎很強(qiáng)勁。”

不過,盡管蔚來的股價(jià)前景有所改善,瑞銀仍認(rèn)為其估值將進(jìn)一步趨于公允。值得注意的是,該行給出的16.30美元目標(biāo)價(jià)后,蔚來周二一下子就超越了,收盤價(jià)較目標(biāo)價(jià)高出約1.5美元。

二季報(bào)遠(yuǎn)超預(yù)期

瑞銀之所以如此大幅上調(diào)蔚來股價(jià)目標(biāo),還有一個(gè)主要原因是該公司運(yùn)營改善和成本削減遠(yuǎn)超預(yù)期。

據(jù)蔚來8月11日發(fā)布的2020年第二季度財(cái)報(bào),公司二季度營收同比上漲146.5%至37.19億元(其中汽車銷售額為34.861億元),高于分析師預(yù)期的34.93億元,超出此前公司給予的業(yè)績指引(33.68至35.43億元)上限。凈虧損同比收窄64.2%至11.77億元,去年同期為32.86億元。此外蔚來第二季度毛利率為8.4%,實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正,遠(yuǎn)超市場預(yù)期。

汽車交付量方面,蔚來二季度也創(chuàng)下紀(jì)錄新高。第二季度蔚來汽車共交付了10331輛汽車,同比增長190.8%。展望第三季度,蔚來創(chuàng)始人兼董事長李斌表示汽車交付量料將在11000至11500輛之間,環(huán)比增長6.5%至11.3%,繼續(xù)突破季度交付值的紀(jì)錄高點(diǎn)。

蔚來還預(yù)計(jì),今年第三季度,該公司的總營收料將在40.475億元人民幣(約合5.729億美元)至42.123億元人民幣(約合5.962億美元)之間,同比增長約120.4%至129.3%,環(huán)比增長約8.8%至13.3%。

即將進(jìn)軍歐洲市場

近日,蔚來利好消息頻傳。有消息稱,該新能源車企正在推進(jìn)向歐洲及全球其他地區(qū)擴(kuò)張的計(jì)劃。

李斌近日表示:“我們希望明年下半年可以嘗試進(jìn)入一些更歡迎電動汽車的國家。”據(jù)其透露,蔚來出海的第一站是歐洲市場,但他未透露具體的國家。

就目前而言,歐洲新能源汽車市場規(guī)模已超中國。據(jù)柏林獨(dú)立汽車分析師Matthias Schmidt公布的調(diào)查數(shù)據(jù),2020年1-7月,歐洲累計(jì)注冊新能源車達(dá)50萬輛。而據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2020年1-7月,我國累計(jì)售出新能源汽車48.6萬輛,同比下滑32.8%。

另外,蔚來計(jì)劃在2023年或2024年之前進(jìn)入全球主要市場,目前已展開相關(guān)的準(zhǔn)備工作。

蔚來還宣布,將提供電池更換技術(shù),希望更換電池再次成為長時(shí)間充電的替代選擇。公開信息顯示,蔚來目前在中國有143個(gè)電池更換站點(diǎn),為用戶提供電池更換服務(wù),蔚來還計(jì)劃明年在中國新增300個(gè)電池更換站。

8月20日,蔚來還正式發(fā)布了電池租用方案(BaaS)。消費(fèi)者在購車時(shí)不需購買電池包,而是根據(jù)需求選擇租用不同容量的電池包,按月支付服務(wù)費(fèi)。選擇BaaS模式購買蔚來汽車的用戶,車輛售價(jià)將直接減少7萬元。

來源:財(cái)聯(lián)社

作者:卞純

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/124364

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