汽車市場的發展大家也都看到了，尤其是國產車，在經過一段時間的努力后，成功在汽車市場站穩腳跟。很多商業大佬也看到汽車市場的一個變化 ，紛紛加入汽車市場。馬云就是一個跨界的汽車投資人，說到馬云大家肯定不會陌生，畢竟在互聯網上的作為是大家有目共睹的。

馬云雖然退休了，但是馬云在市場上的作為還是存在。就比如這段時間特別火的榮威汽車，那就是馬云投資的車企。有了馬云的成功你那個，越來越多的人按奈不住內心的躁動紛紛加入汽車行業。這不董明珠也加入了汽車市場。

董明珠在家電行業估計沒有人不認識，畢竟我們使用的很多家電都是格力旗下的。一位非常厲害的女強人，管理那么大的企業。商業頭腦肯定是非常厲害的，當初聽到董明珠加入汽車市場的時候，很多人都是非常期待的，畢竟是這么厲害的一位人物。

不過董明珠也知道自己對汽車市場不是很了解，所以心中并沒有底氣。于是董明珠向自己的好友王健林求助，王健林聽到董明珠的想法之后，立即就投資了5億。有了王健林的支持，加上投資的5億，董明珠就有了30億的資金去造車。

經過很長時間的努力，雖然過程不是很順利。但董明珠還是成功的將汽車生產出來，并且董明珠造出來的車還是MPV。大家對空間和質量上的需求越來越大，看來董明珠的方向并沒有出錯。這款車取名銀隆艾菲（參數丨圖片），下面讓我們來看一下這款車吧。

看到第一眼的時候，就有一個感覺，好普通甚至還有些落后。顏色和造型設計上都沒有亮點，前臉的大燈面積還是很大，一瞬間仿佛回到了上世紀的造車風格。很多年輕人對這種設計并不感冒，并且車標也是充滿女性氣息的，五個圈圈組成一朵梅花。然后就在想，到底是什么樣的人才能駕馭的住這款車呢？

四四方方的造型沒有一點霸氣可言，汽車的模樣是有了，但總感覺缺少一點靈魂。線條的設計和運用都不是很好，種種問題讓這款車成功將大家的期待打消。而銀隆艾菲的車標還被大家說成是蹭奧迪的熱度，到底有沒有這回事先不說。光是車身的造型就提不起興趣。

董明珠在家電上的貼心，柔和在汽車的設計上也被展示出來，可汽車并不需要這種氣質。汽車是馳騁的，應該是充滿野性和霸氣的。顯然董明珠沒有注意到這個問題。

內飾中的設計還算是可以，無論是空間還是材料的使用都非常不錯。可是中控臺上的設計造型也太老氣了吧，有種大巴車的感覺。 本來彰顯豪華氣息的烤漆面板，在銀隆艾菲身上反倒是有種廉價的感覺，座椅也是中規中矩的設計，除了坐上去比較舒服之外，真的沒有新意。

30億的投資車并沒有勾起大家的興趣，銀隆艾菲的價格定價為43萬元。這個價格只有土豪才能買的起，明明家電都那么貼心，為什么汽車不能貼心一點呢？這樣的價格試問有幾個普通家庭能買得起呢？這也導致，銀隆艾菲銷量慘淡，一輛都沒賣出去。

網友們也在調侃，買空調送車嗎？要是這樣可能還會有點銷量。但是作為商人肯定不會這么做的，董明珠被現實“打臉”，30億的投資就這么打了水漂。

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