來源：廣汽蔚來

作者｜秦章勇

編輯｜李歡歡

9月16日，廣汽蔚來召開以“模因”為主題的智能出行生態峰會，宣布與新鼎資本聯合發起廣汽蔚來智能出行生態基金，首期基金規模為10億美元。同時，廣汽蔚來擬聯合北大金秋新技術公司成立智能汽車研究院。

關于“模因”一詞，廣汽蔚來創始人廖兵告訴未來汽車日報（ID：auto-time），廣汽蔚來作為一個科技創業公司，無法單獨去完成整個生態服務的搭建。需要聯合在自動駕駛技術、汽車AI芯片等領域深具模因特質的合作伙伴，一起組成“模因戰隊”。

來源：廣汽蔚來

廖兵表示，“模因戰隊”首期成員為7個。除廣汽蔚來外，北大金秋新技術公司將為智能出行生態提供行業趨勢前瞻研究、地平線車載芯片提供算力支持、文遠知行的自動駕駛為用戶提供創新體驗、一嗨租車提供場景化落地、數據收集和集成、新鼎資本、福沃德資本提供資本及合作資源支持。

“投資投的是未來的趨勢。”新鼎資本董事長張馳表示，智能出行已經成為當前風口，?建立智能出行生態基金只是第一步，未來在智能出行領域將會提供更多的資源支持。

按照官方的說法，廣汽蔚來確定了“軟硬件一體智能出行生態服務”的發展路徑，用戶才是一切發展的源點。

廖兵告訴未來汽車日報，目前廣汽蔚來直營店正在北京選址，今年計劃在北京最少開設兩家直營店，在全國范圍內計劃開設大約60家直營店。一個月前，廣汽蔚來推出了汽車生態會員服務體系，包括Smart會員、Ultra會員以及Value會員。官方數據顯示，在不到一個月的時間里，會員用戶購買比例為40%。

此前，廖兵曾公開承諾，公司產品的硬件綜合利潤率不超過1%，如有超出部分，將超出部分全部返回給用戶。為此廣汽蔚來還公開發布了汽車行業BOM（物料清單），涵蓋廣汽蔚來007頂配車型的內外飾、車身+底盤、三電系統、智能網聯以及其他配件，成本共計300024元，而該車型頂配款補貼后的售價為303000元。

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