如昨日預告，今日理想汽車官方宣布， 理想汽車與NVIDIA及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威在北京簽訂三方戰略合作協議。 理想汽車將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系統級芯片中運算能力最強的產品。 

據了解， 理想汽車選用的NVIDIA Orin系統級芯片發布于2019年，計劃于2022年正式投產。Orin采用了7nm的生產工藝，可實現每秒200TOPS運算性能 ，相比上一代Xavier系統級芯片運算性能提升了7倍。 在運算性能提升巨大的情況下，Orin的功耗僅為45瓦，與上一代產品一致。 此外，理想汽車將為終端用戶提供可升級的方案， 標配單片Orin可擁有200TOPS算力，可提供Level 2+級別的高級輔助駕駛功能，升級到雙片Orin后算力達到400TOPS，可提供Level 4級別自動駕駛方案。 未來使用dGPU可以進一步擴展算力，理論最高可達到2000TOPS，為實現Level 5級別自動駕駛預留充足的硬件能力。 

據悉，德賽西威將基于Orin系統級芯片的強大運算能力，為理想汽車提供了性能優異的自動駕駛域控制器，理想汽車將在此基礎上獨立完成所有自動駕駛的程序設計和算法邏輯的設定， 成為國內首個可以完整獨立開發Level 4級別自動駕駛系統的新能源車企。 得益于NVIDIA Orin系統級芯片強大的運算能力和可擴展性，以及德賽西威先進的自動駕駛域控制器系統， 理想汽車將下一代車型上實現輔助駕駛到自動駕駛的全功能覆蓋。 

NVIDIA CEO黃仁勛表示，行業正在經歷一場歷史性變革，有人工智能技術的加持，電驅動車型正在取代單一依靠石化能源的燃油車。我們正在重塑駕駛和使用體驗，汽車已經變成車輪上強大的數據中心。 最終，所有移動的物體都將變得更智能，為了迎接這一未來，汽車必須擁有強大的算力并且易于升級，固定功能汽車的時代已去，汽車將永遠可以升級，在它的生命周期中，它會越變越好。 黃仁勛稱， 理想汽車將是第一個使用Orin系列芯片的汽車制造商。

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