財(cái)聯(lián)社（北京，記者 劉陽(yáng)）訊，在全球銷量目標(biāo)承壓之下，無(wú)論是法拉利、賓利，抑或是保時(shí)捷、蘭博基尼，加碼中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)任何一家超豪華品牌來(lái)說(shuō)都不失為良策。

“中國(guó)的訂單比以往任何時(shí)候都好。”2020北京車展北京車展現(xiàn)場(chǎng)，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹表示，保時(shí)捷2020年在中國(guó)的銷量或創(chuàng)紀(jì)錄，并可能深化與寧德時(shí)代的關(guān)系。

或許有了這樣的前提條件作為鋪墊，押注電動(dòng)化的保時(shí)捷，未來(lái)將進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。然而，不僅僅是保時(shí)捷，北京車展上賓利、蘭博基尼的高管也紛紛亮出了各自在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展計(jì)劃。

此次北京車展是賓利首次攜全新產(chǎn)品陣容亮相，旗下的三大車系歐陸GT、飛馳及添越皆迎來(lái)了升級(jí)。其中，除9月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在華交付的新添越外，全新歐陸GT V8也將于10月開始接受預(yù)訂。該款車型搭載V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)550馬力，峰值扭矩770?！っ?，最高時(shí)速318公里，百公里加速時(shí)間4.0秒。

“今天展臺(tái)上的所有車型都是最近6個(gè)月才開始交付的最新車型?！辟e利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理安睿軻（Kim Airey）表示，2020年，作為賓利成立“第二個(gè)百年”的開端之年，賓利1-8月在華累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)了80%的攀升。

目前賓利在中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門共有43家銷商。“我們對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)充滿信心?！卑差］V告訴記者，自己在中國(guó)任職四年的時(shí)間里，從未看到任何一個(gè)時(shí)候比現(xiàn)在的訂單更多?！八裕以诒M最大努力與克魯工廠進(jìn)行協(xié)調(diào)，希望可以確保中國(guó)的車輛交付?！?/p>

面對(duì)汽車行業(yè)電動(dòng)化、數(shù)字化的變革，如何保持超豪華品牌的歷史沉淀感和奢華感也是賓利們要思考的課題。

“賓利去年發(fā)布EXP 100 GT是對(duì)未來(lái)最好的詮釋?！卑差］V透露，賓利計(jì)劃至2023年為全系產(chǎn)品推出混合動(dòng)力車型，并且賓利首款純電動(dòng)車型將于2026年亮相。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)及電動(dòng)化，蘭博基尼有著同樣的期待?！霸谀壳暗倪^(guò)渡期，混合動(dòng)力或許是比較好的選擇?！眲倓偮男碌奶m博基尼亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni表示，“2025年之后，當(dāng)純電動(dòng)技術(shù)解決方案足以匹配超級(jí)跑車的駕控需求時(shí)，或許大家會(huì)看到一個(gè)全新的蘭博基尼。”

作為蘭博基尼的全球第二大市場(chǎng)，在疫情期間，這家意大利超級(jí)豪車品牌采取了“中國(guó)優(yōu)先”的應(yīng)對(duì)措施，以保證盡早為中國(guó)客戶交付車輛?！爸钡浆F(xiàn)在，意大利工廠主要生產(chǎn)的汽車主要是來(lái)自中國(guó)的訂單?！盕rancesco Scardaoni稱。

數(shù)據(jù)顯示，蘭博基尼品牌2019全年銷量8205輛，其中，中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門市場(chǎng)銷量為770輛，排名第二。此次車展，蘭博基尼帶來(lái)了兩款車型，一款為全球首發(fā)的Urus全新啞光漆特別版，以及一款Urus珍珠漆特別版。同時(shí)，還有首發(fā)亮相的Huracán EVO后驅(qū)敞篷版。

“今天，蘭博基尼在北京車展上全球首發(fā)Urus全新啞光漆特別版，展示了我們對(duì)中國(guó)客戶的承諾和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心?！盕rancesco Scardaoni表示。

《2019年胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》顯示，中國(guó)億元資產(chǎn)超高凈值家庭約有12萬(wàn)戶，如約而至的北京車展，無(wú)疑又是一場(chǎng)世界豪車的盛宴。

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