1、大額獎勵/補貼,四川公布新能源鼓勵政策
日前,四川省人民政府發布了《關于印發四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施的通知》(下稱《通知》)。《通知》明確對省內新能源汽車、氫燃料燃料電池電池、智能汽車等項目給予政策指引、鼓勵和獎勵。
《通知》鼓勵先進新產品研發,對省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品,進入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新發布車型,且在進入目錄后一年時間內銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的,按照每個車型100萬元給予開發生產企業一次性獎勵,單個企業獎勵最高不超過500萬元。
電池產業方面,《通知》還鼓勵省內動力電池、氫燃料電池生產企業提升產品競爭力,加大與整車企業配套力度。動力電池企業年供貨量首次達到5GWh的,給予最高不超過1000萬元一次性獎勵;氫燃料電池企業年供貨量首次達到10MW的,給予最高不超過500萬元一次性獎勵。動力電池、氫燃料電池企業獲得獎勵后的下一年度,年供貨量同比增長達到20%的,分別給予最高不超過200萬元、100萬元一次性獎勵。
來源:皆電
特斯拉10月1日發布消息稱,自即日起,中國制造Model 3標準續航升級版補貼后售價為24.99萬元,中國制造Model 3長續航后輪驅動版補貼后售價為30.99萬元。特斯拉稱,更新后的Model 3標準續航升級版的續航里程獲得了20公里以上的有效提升,國標工況法下綜合續航里程達到468km,最高時速 225 公里/小時,百公里加速時間僅為 5.6 秒。享受同等的整車質保和電池質保,其中,整車質保:4年或8萬公里;電池質保:8年或16萬公里。
來源:第一電動網
3、特斯拉Q3交付近14萬輛 同比增長43%再創新高
10月3日消息,據國外媒體報道,當地時間周五,電動汽車制造商特斯拉特斯拉表示,今年第三季度,該公司交付了13.93萬輛電動汽車,與今年第二季度的9.065萬輛相比環比增長逾53%,與去年同期的9.7萬輛相比同比增長43%,再次創下新高。
來源:TechWeb
4、奔馳發布全新戰略,All in“電動+智能”
10月6日,梅賽德斯-奔馳宣布全新戰略,一切向電動和智能看齊。其全新戰略包括推出兩個純電平臺和自研汽車操作系統,最終實現既定的利潤目標。至2025年,通過削減支出、調整產能及降低人員成本,固定成本較2019年將減少20%以上;資本和研發支出較2019年將減少20%以上;通過增加和延長材料成本的節省目標,可變成本較2019年將每年凈下降1%。
在本次戰略升級會議上,最為重磅的內容是梅賽德斯-奔馳宣布「ALL IN」電動化。奔馳宣布,將基于即將推出的大型車純電車型EVA平臺發布4款全新純電動產品。其中,EQS是這一純電車型平臺的首款代表之作,將于2021年上市,WLTP電動續航里程超過700公里。接下來,還將有EQE、EQS SUV和EQE SUV三款車型陸續面世。此外,AMG、邁巴赫、G級車也將提供電動化產品。2025年開始,梅賽德斯-奔馳將基于其第二個全新專屬電動化平臺——專為緊湊及中型汽車設計的MMA模塊化平臺推出更多電動化車型,進一步完善電動產品陣容。
在軟件領域,奔馳宣布將自研汽車操作系統。自有MB.OS操作系統將由奔馳內部研發,預計在2024年發布。通過這一操作系統,奔馳將得以保留對所有車輛架構及用戶界面的控制權。
來源:車云網
5、蔚來汽車9月交付4708臺 ES6首破3000臺
10月2日,蔚來公布2020年最新交付數據,創月度、季度交付紀錄:9月交付4708臺,連續7個月同比增長;三季度交付12206臺,超財報指引數據上限;前三季度累計交付26375臺,超越2019年全年交付總數。
來源:TechWeb
6、小鵬9月交付3478臺,3項數據創歷史新高
日前,小鵬汽車公布了其9月交付數據,數據顯示,小鵬于9月共交付汽車3478臺,第三季度交付量達8578臺,多項數據創品牌創立以來的歷史新高。官方數據顯示,2020年9月小鵬交付汽車3478臺,同比增長145%,創2020年單月交付量新高;第三季度交付量8,578臺,同比增長266%,創季度交付量新高;小鵬P7單月交付2,573臺,創單月交付量新高。
來源:皆電
7、理想汽車9月交付3504輛,環比8月增長29.3%
10月2日,理想汽車公布了9月交付數據。理想ONE在9月交付3504輛,環比8月增長29.3%,這是理想ONE連續第3個月實現交付量環比上漲。2020年1-9月,理想ONE總計交付18160輛,其中,第三季度交付8660輛,環比第二季度增長31.1%,創季度交付量新高。
來源:第一電動網
8、豐田聯手松下提高鋰電池產能,2025年要賣450萬輛混動車
10月6日,由豐田以及松下合資成立的Prime Planet Energy&Solutions公司宣布擴大其鋰離子電池的產能。其中日本德島工廠新擴充的電池生產線將專用于生產混合動力汽車所需的方形鋰離子電池,該計劃于2022年開始執行,目標是每年裝備約50萬輛混動車型的水平。
來源:皆電
9、博格華納完成收購汽車系統供應商德爾福科技
10月7日消息,博格華納(NYSE:BWA)近日宣布,已完成對汽車系統供應商德爾福科技的收購。此次收購將增強博格華納在電子和功率電子產品方面的技術實力和業務規模,鞏固其在電驅動系統領域的地位。
來源:TechWeb
10、已獲資助 路特斯將開發新超輕型EV平臺
日前,據海外媒體報道,路特斯已獲得英國政府的財政支持,用于開發全新的電動汽車平臺。 該項目的名稱是LEVA(輕型電動汽車架構),這不是一個超級電動跑車的架構,而是為多種電動汽車創建一個可以通用且靈活的平臺。該平臺將與輕量級工程企業薩金森工業以及來自倫敦布魯內爾大學的學者合作進行開發。路特斯方面表示,將在適當時候向外界公布LEVA平臺的更多細節。
來源:汽車之家
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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