財聯社10月9日訊,據外媒報道,法國NAWA Technologies公司日前發布了一種稱為超高速碳電極(Ultra Fast Carbon Electrode)的新產品,基于該公司超級電容器中所使用的垂直布置的碳納米管技術,大幅提高電導率、熱導率和離子導電率,可將電池功率提升10倍,儲電量提高3倍,并大大增加了電池的使用壽命,還可以將充電時間減少至數分鐘內。
NAWA聲稱這個全新電極系統將在短短12個月內投放市場,但量產則要等到2023年。NAWA表示,可以根據不同的應用生產多種類型的電極,這些電極也可以與現有的或更先進的電池化學物質一起使用。
終端新能源車對動力電池的訴求主要在能量密度、循環壽命、安全性能三個方面,當前產業界圍繞這三大目標正在持續進行一系列的電池技術創新。
傳統導電劑在活性物質之間各形成點、面或線接觸式的導電網絡,而新型導電劑碳納米管和石墨烯等屬于到電極材料,其分別形成線接觸式和面接觸式導電網絡,在電池內的使用量僅為傳統導電劑的1/6-1/2,能有效增加極片活性物質占比進而提升電池性能。
國信證券電新團隊觀點認為,新型導電劑目前滲透率尚低,2018年在動力電池和3C鋰電池領域的滲透率僅為32%和18%,滲透率提升空間巨大。未來,新型導電劑行業未來技術進步節奏將持續,產品更新迭代成為趨勢,新產品有望依靠更高的性價比享受技術溢價。碳納米管有望逐步替代炭黑成為鋰電池的主流導電劑。
高工鋰電預計到2023年,全球和國內碳納米管導電漿料產值將分別達到55億元和37億元,全球市場將在未來4年保持20%以上的高速增長。
國內碳納米管行業集中度高,國信電新團隊推薦在技術研發和產能布局上有優勢的行業龍頭企業:天奈科技和道氏技術。其中天奈科技是全球最大的碳納米管生產企業。
來源:財聯社
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/129013
以上內容轉載自財聯社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。