根據10月12日最新出爐的中汽數據終端零售數據（上險數），理想ONE 9月上險數為3830輛，單月銷售量超越蔚來ES6，1-9月累計上險數為18722輛。
上險數據顯示，理想ONE 9月超越蔚來ES6、比亞迪唐DM、特斯拉Model X等車型，成為所有尺寸級別、動力形式和價格區間的新能源SUV銷量第一。同時，這也是理想ONE連續第9個月蟬聯新能源中大型SUV市場冠軍。
就在2個月前，我們理想汽車官方獲悉，從2020年7月23日新能源汽車補貼政策補貼政策實施起，理想汽車將為購車用戶承擔8500元的補貼差價，因此理想ONE的統一售價仍然將保持在32.8萬元，不會發生改變。
得益于銷量的提升，理想汽車CEO李想接受采訪時表示，理想汽車原計劃劃今年新增20家門店，目前改為全年新開60家門店（為原計劃3倍）。
李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。
對于理想汽車來說，零售中心僅僅負責產品展示，維修和保養服務均交給遠離市區的維修中心來完成。據官方介紹，理想體驗中心的平效比要優于蘋果的Apple Store，產品展示效率驚人地高。甚至，他們將零售中心的員工稱為“產品專家”，他們更注重于為客戶講解產品本身，這點和Apple Store更加相像。
（圖/文/攝：皆電 宗澤）
來源：皆電
作者：宗澤
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