日前，特斯拉在海外發布了最新輔助駕駛軟件2020.40.3版本。更新后的軟件在限速標志識別功能上得到提升，這也是此前特斯拉在駕駛輔助系統部分的薄弱環節。
此前一些澳大利亞車主抱怨稱，限速標志識別功能的穩定度并不是很好。有報道稱，一些特斯拉用戶的車輛在時速為60公里的直行道路上行駛時，即使道路兩旁沒有任何標志，特斯拉汽車也會減速到50km/h，這種突然和無理由的減速行為可能會影響交通。
新的2020.40.3版本在更新說明中提到了SpeedAssist（限速輔助系統）的改進，說明稱該系統利用車載攝像頭檢測限速標志，提高高速公路限速數據檢測的準確性。
在軟件更新后，在沒有駕駛員干預的情況下，特斯拉成功保持了60km/h的速度。用戶可以點擊Controls>Autopilot>SpeedLimit，調整SpeedAssist設置。這一功能改進幫助特斯拉在全自動駕駛套件的準確性方面向前邁進了一步。
編輯點評：
在智能化不斷發展的今天，駕駛輔助系統確實改變了我們的用車生活。它讓用車生活更加便利、輕松，不過一旦有故障發生，十分令人“糟心”。此次特斯拉將軟件進行更新，將限速標志識別技能進行改進，提升了行車安全性。
來源：汽車之家
作者：張雪蓮
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