昨天（10月14日），馬斯克在答復一位車主時表示Y 7型座椅的生產(chǎn)將在11月開始，目標是12月初交付。截至目前，其官方網(wǎng)站上尚沒有訂購Model Y7座的選項。

在同一天，馬斯克還表示，今晚晚些時候?qū)odel S的起價調(diào)整為69,420美元。為什么將價格降到這一數(shù)字，馬斯克在推文中表示：“如果您問我，這是一個非常有趣的數(shù)字。”

對69和42兩組數(shù)字，馬斯克一直有偏愛。

不過，這一消息是否屬實，尚待確認，至少目前特斯拉官網(wǎng)并沒有更新這一消息。

而Model S上一次調(diào)價剛剛過去不到二天。

10月13日，該車型在美國的售價下跌4%，至71,990美元。10月14日收盤時，特斯拉股價上漲3.3%，至461.30美元。當天，特斯拉還宣布Model S在中國的售價也下降3%，在此之前該公司已經(jīng)在中國下調(diào)了Model 3的起售價。

有消息稱，馬斯克之所以再一次調(diào)價，是因為被稱為特斯拉殺手的Lucid剛剛公布了售價，其最便宜的Air轎車版本（簡稱Lucid Air）的建議零售價為77,400美元。

這意味著在扣除$ 7,500聯(lián)邦稅收抵免后，基本Air的續(xù)航里程為406英里，功率為480 HP，售價為$ 69,900。Lucid Air目前尚未獲得IRS的資格認證，但這是一個簡單的手續(xù)問題，其正常上市的問題已沒有政策障礙。 

馬斯克推動Model S降價似乎是有意在售價上繼續(xù)對Lucid Air保持優(yōu)勢。

馬斯克在推文中表示：“戰(zhàn)役已經(jīng)結(jié)束！預言將會應(yīng)驗。今晚Model S的價格改為69,420美元！”這是Model S本周內(nèi)的第二次降價。此前７月已經(jīng)調(diào)過一次價，特斯拉割韭菜之名，是經(jīng)常累月沉淀下來的。

而關(guān)于7座版Model Y的生產(chǎn)時間和最新信息。此前Model Y于今年3月開始在美國交付，馬斯克在今年6月曾表示，預計特斯拉將在今年第四季度某個時候開始交付該車型的7座版。

*馬斯克Twitter截圖）

今天凌晨在推文上，馬斯克明確：“7座版將從下個月開始生產(chǎn)，并在12月初開始首批交付。”7座版Model Y將增設(shè)第三排座椅，但是目前還不清楚第三排座椅會是什么樣子。特斯拉此前發(fā)布的尺寸更大的Model X中也有第三排座椅，但是Model Y的內(nèi)部空間顯然要比Model X小得多。

在一臺以Model３同平臺上打造的Model　Y如何實現(xiàn)７座布局顯然是一項挑戰(zhàn)。

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