作者 | 劉士武
36氪獨家獲悉,美國P2P汽車分時租賃平臺「Getaround」已于近期完成 1.4 億美元 E 輪融資。融資完成后,Getaround 計劃進一步發(fā)展其車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)完全非接觸體驗,增強與戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過持續(xù)的長期增長加強其全球地位,并實現(xiàn)全球盈利。
本輪領(lǐng)投方及主導(dǎo)投資人為 People Fund 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Matias de Tezanos,跟投方(或主導(dǎo)投資人)包括領(lǐng)英創(chuàng)始人 Reid Hoffman、Zynga 創(chuàng)始人 Mark Pincus、通用集團前副主席 Steve Girsky,MAVEN 前 CEO Julia Steyn,以及軟銀愿景基金、Braemar,Asset Plus,Bpifrance,Cathay Innovation,Via-ID,諾基亞等老股東。
36氪此前曾報道,Getaround 平臺與于 2011 年上線,平臺定位 P2P 汽車分時租賃服務(wù)平臺。有閑置車輛的用戶可將車輛信息發(fā)布至平臺,包括車型、已行駛里程、維保情況等;有租車需求的用戶打開 APP 后,即可查看周邊可租車輛的分布位置,然后挑選合適車輛完成在線預(yù)約,之后根據(jù)導(dǎo)航前往租車點提車。
2019 年 4 月,Getaround 收購了總部位于歐洲的競爭對手「Drivy」,后者是當(dāng)時歐洲市場份額最大的汽車分時租賃平臺。
Getaround 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Sam Zaid 表示,“我們的非接觸式解決方案使世界各地的人們能夠在全球大流行期間共享汽車,也幫助我們的產(chǎn)品使用量從最初因新冠疫情而急劇下降 75% 后完成了反彈,并于近期超過了疫情前的使用量。”
事實上,新冠疫情爆發(fā)期間,由于在歐美地區(qū)使用公共交通(公交車、網(wǎng)約車、出租車等)時存在較高的感染風(fēng)險,許多用戶在出行時開始選擇汽車分時租賃方式,這也間接幫助 Getaround 在疫情期間提升了用戶總量和使用率。
根據(jù) Getaround 提供的數(shù)據(jù)顯示,平臺目前在全球擁有超過 600 萬用戶,總駕駛里程已超過 10 億英里,全球市場收入相較于疫情前的增長了一倍以上。
值得一提的是,Getaround 宣布有四名高管將加入公司,以支持公司下一階段的多元化發(fā)展,這四位高管分別是:
丹·金(Dan Kim):擔(dān)任首席運營官,負責(zé)其北美業(yè)務(wù)。金此前曾擔(dān)任 Airbnb Plus 和 Airbnb 核心業(yè)務(wù)的主管、特斯拉(Tesla)全球銷售和交付業(yè)務(wù)主管;
Laura Onopchenko:出任首席財務(wù)官,此前曾是 NerdWallet的首席財務(wù)官;
Tia Gordon:擔(dān)任人力與文化副總裁,負責(zé)全球人力資源事務(wù),其此前曾擔(dān)任谷歌人力運營總監(jiān);
Ruth Yankoupe:擔(dān)任客戶體驗副總裁,并將負責(zé)管理北美地區(qū)的客戶出行服務(wù),其此前曾擔(dān)任OYO客戶體驗副總裁。
PeopleFund 聯(lián)合創(chuàng)始人 Matias de Tezanos 也將在投資完成后加入 Getaround 董事會,其曾是 Inc. 500 強企業(yè)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,擁有 15 年的創(chuàng)業(yè)和企業(yè)運營經(jīng)驗。
軟銀愿景基金投資總監(jiān)喬納森·洪(Jonathan Hong)表示,“我們對 Getaround 的下一階段增長持樂觀態(tài)度,從現(xiàn)階段的全球市場發(fā)展情況來看,作為 P2P 汽車分時租賃頭部平臺,Getaround 有機會在全球移動出行領(lǐng)域扮演更重要的角色。”
來源:未來汽車日報
作者:36氪
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