近日，梅賽德斯-奔馳為了推動電動化產品，決定實行“脫碳化戰(zhàn)略”，將多數賭注押在其高端子品牌上。奔馳旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG、超豪華品牌梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車未來都將推出電動車型。
上周，戴姆勒首席執(zhí)行官Ola K?llenius在一場會議中表示，我們相信社會和行業(yè)都在向碳中和前進。想在三個生命周期內使乘用車實現(xiàn)脫碳化。如果這是最終目標，那么我們需要做出行動。
梅賽德斯-奔馳公司預估，到2030年，將使至少50%的轎車、雙門跑車和SUV實現(xiàn)電氣化，同時其內燃機車型數量將減少70%。
為了達到這個目標，奔馳計劃，到2021年底，在全球推出5款純電動車和20款插電式混動車；到2025年，推出10款純電動車和25款插電式混動車。目前，該公司僅有兩款電動車：緊湊型跨界車EQC和商務車EQV。
梅賽德斯-AMG預計明年將推出一款電動車，因AMG產品線大部分車型均搭載大排量發(fā)動機，而電氣化的AMG產品線可能會為奔馳在減少整體排放方面帶來更多好處。
而且，奔馳還計劃在三年內將推出邁巴赫純電動車，而電氣化將很適合邁巴赫品牌，因其特點在于駕駛舒適性，電動化帶來的好處能夠更大幅度的提升其車輛的靜謐性和行駛的舒適程度。
來源：極速俠
作者：張晨偉
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