早在去年底，豐田在華兩家合資公司計劃推旗下自主品牌一事便有傳聞。而就在近日，兩公司高層分別在專訪中證實(shí)了此則消息，并表示未來合資自主品牌均會推出純電動車。 

　　廣汽豐田自主品牌進(jìn)展

　　”廣汽豐田推自主品牌已在規(guī)劃之中，首款車型將是純電動車，原因是豐田在混動技術(shù)上已經(jīng)很成熟，如果重復(fù)投入開發(fā)意義不大，所以不必再以合資自主身份出現(xiàn)”。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞在凱美瑞混合動力版上市活動后專訪中這樣回答作者提問。

　　此外之前曾有消息報道，廣汽豐田自主品牌規(guī)劃內(nèi)部已敲定，其中計劃在今年發(fā)布自主品牌首款概念車。另外之前也有傳言廣豐將基于凱美瑞平臺研發(fā)自主品牌車型的消息。

　　一汽豐田自主品牌進(jìn)展

　　除廣汽豐田有計劃推自主品牌之外，據(jù)一家報紙媒體報道，一汽豐田一位高層也在上個月透露，旗下合資自主將會首推純電動車，但具體車型和上市時間暫不明確，而該車是基于目前某款汽油車型改造而成。

　　那么根據(jù)目前一汽豐田在售汽油車與海外產(chǎn)品，RAV4推純電動的可能性最高，所以未來不排除一汽豐田自主品牌推該車純電動版的可能。

　　編者語：

　　不僅廣汽豐田與一汽豐田兩家有自主品牌推電動車的規(guī)劃，包括一汽-大眾在內(nèi)的多家合資企業(yè)也曾有類似計劃，那么此舉是為迎合國家汽車產(chǎn)業(yè)政策，還是真心實(shí)意打造產(chǎn)品擴(kuò)大在華新能源車領(lǐng)域份額，相信這是大家最為關(guān)心的話題。

　　在我看來，純電動車市場在中國剛剛起步，包括周邊服務(wù)、產(chǎn)品安全、后市場方面均未完善，電動車想近年迅速成熟難免會遭受巨大壓力與挑戰(zhàn)。不過借此也希望汽車企業(yè)未來不要把發(fā)展新能源車當(dāng)做迎合政策需要的”通行證”，畢竟新能源車是汽車產(chǎn)業(yè)未來的趨勢，抓住時機(jī)提前做好準(zhǔn)備一定會取得先機(jī)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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