10月30日，上汽集團公布2020年第三季度財報。財報顯示，第三季度，上汽集團在公司銷量、營業收入、凈利潤等主要經濟指標上，實現全面增長。今年前三季度，公司營業總收入4986.6億元，同比下降14.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤166.5億元，同比下降19.89%。

另據數據顯示，今年前三季度，上汽大眾和上汽通用累計銷量分別同比下降25.9%和21.9%；上汽通用五菱和上汽乘用車累計銷量則分別下降12.6%和14.5%。不難看出，上汽集團旗下幾家合資公司及子公司的銷量下滑更為明顯。

對此，上汽集團董事長陳虹認為，疫情對上汽的沖擊大于其他企業，一方面是因為上汽的經銷商數量較多，已達到7000家左右，損失更大，恢復較慢；另一方面，上汽集團在武漢也有重要的生產基地，這也影響了公司的產銷情況。

雖然前兩季度收到疫情影響，上汽集團銷量和利潤產生大幅下滑，但7-9月份，上汽實現整車銷售156.4萬輛，同比增長5.9%；實現營業總收入2149.2億元，同比增長2.8%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤82.5億元，同比增長17.4%。數據顯示，上汽集團在第三季度已經出現明顯回暖。

作為目前國內產銷規模最大的車企之一，上汽集團的整體表現與國內車市整體情況保持一致。今年前三季度，上汽集團累計銷量為361.3萬輛，同比下降18.1%。而據中國汽車工業協會數據，今年前三季度，中國汽車累計銷量為1711.6萬輛，同比降幅收窄至6.9%。

編輯點評：

產品的推新很大程度上能夠為銷量做好鋪墊。10月31日，上汽榮威全新MPV車型榮威iMAX8上市，同時名爵也計劃在明年年底之前推出7款新車。2019年，上汽集團為今年定下了年銷600萬輛的目標，目前只完成60%，因此對于接下來的第四季度來說，上汽集團仍面臨著不小的壓力。我們預測，為了完成銷量指標，各經銷商或將進一步加大優惠力度，有購買意向的消費者可以借此機會多加關注。

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