1、工信部解讀2025年新能源汽車銷售占比達到20%

11月3日，國務院新聞辦公室在北京舉行國務院政策例行吹風會，解讀近日公布的《新能源汽車產業發展規劃(2021－2035年)》。中國工業和信息化部副部長辛國斌(中)表示，如果汽車年銷售總量是2500萬輛，20%則是500萬輛，“這是個很大的數目”。 

辛國斌說，該目標的制定主要從兩方面考慮。一是綠色發展的角度。不少國家提出了力度非常大的車輛電動化目標，挪威提出到2025年新車銷售百分之百電動化，英國也提出2030年電動乘用車銷量占比要達到50%以上。二是產業發展的角度。行業專家預測，2025年左右新能源汽車的購買成本跟傳統燃油汽車的成本大概能夠持平。辛國斌表示，這有一定難度，綜合考慮產品的供給能力、消費者的消費傾向以及市場需求空間等因素，提出了20%的引導性目標。

辛國斌表示，2019年中國新能源汽車的市場滲透率是4.7%，如果今年達到5%，未來5年要實現20%的目標，每年的年復合增長率必須達到30%以上。中國新能源汽車在購買成本、充電便利性等方面與傳統燃油汽車相比還有一些差距，要推動實現20%的目標，還需要向歐洲國家學習，也需要雙向發力，從供給和需求兩側推進。

來源：中國新聞網

2、我國新增新能源汽車相關企業數量已超過2019年全年

天眼查專業版數據顯示，目前我國有超過17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力混合動力汽車、燃料電池電池汽車”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。以工商登記為準，截至11月3日，天眼查專業版數據顯示，我國今年新增的新能源汽車相關企業已經超過4.8萬家，已經超過2019年全年的新增數量。

來源：環球網

3、國產大眾ID.4亮相，預售25萬元

11月3日，國產大眾ID.4正式亮相。此次大眾共帶來一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X兩款車型并均已開啟預售，長續航版本補貼后售價不超過25萬元。新車定位于中型純電SUV，均基于MEB模塊化電驅動平臺打造，綜合工況下的續航里程超過550公里。

來源：第一電動網

4、特斯拉惡意甩鍋是對中國消費者的無理傲慢

特斯拉汽車（北京）有限公司日前向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，因存在安全隱患，召回部分進口Model S、Model X電動汽車。但媒體稱，特斯拉在給美國國家公路交通安全管理局的一封信中，表示出現損壞并非質量問題，而是部分中國車主濫用造成。特斯拉在海外不認賬，甩鍋中國用戶使用習慣和監管部門壓力，這種無理傲慢不能慣。特斯拉要想開得長遠，首先要學會遵守當地法規，保護好車主的正當權益。

來源：新華社

5、比亞迪：擬與上汽通用五菱成立新品牌

近日，一位接近比亞迪與上汽通用五菱的知情人士表示，“比亞迪將與上汽通用五菱合作成立新品牌，主打城市級微型電動汽車，這項合作目前已經基本鎖定。”比亞迪有技術，五菱有渠道和可愛造型，如果新車價格再有優勢，沒準還真能出爆款。

來源：車聞精選

6、遼寧省政府或考慮推動華晨汽車集團司法重整

11月3日消息，據媒體報道，知情人士稱遼寧省政府考慮推動華晨汽車集團控股有限公司進行司法重整，以解決債務問題。遼寧省政府近期已與金融監管部門就此進行溝通目前尚無明確的重整方案，相關事宜仍在討論中，因此仍有變數。

來源：東方財富網

7、松下將為特斯拉供應新電池，充電速度或將提升

11月3日，據外媒報道，松下將在內華達州的超級工廠為特斯拉生產新的電池，新電池將有望提升充電速度。不久前，松下北美能源（PENA）電池技術副總裁賽琳娜 · 米克拉茲卡（Celina Mikolajczak）在斯坦福StorageX國際研討會上公開表示，松下已經開始轉換生產線，以提高5%的電池能量密度，并且新產品具有出色的充電速度。米克拉茲卡提到的電池，正是松下與特斯拉在內華達超級工廠所生產的2170電池，為Model 3和Model Y提供動力。

來源：未來汽車日報

8、現代汽車加緊布局在華氫能汽車業務

現代汽車今日（11月4日）表示，公司和長江三角洲、京津冀地區的合作企業簽署工作協議，為進入中國氫燃料電池商用車市場鋪平道路。現代汽車10月27日同上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了關于建立長三角州氫燃料電池商用車平臺的諒解備忘錄。

來源：財聯社

9、因電池供應商問題，福特Escape PHEV推遲發布

福特Escape PHEV車型或因動力電池供應商問題，推遲至2021年發布。新車燃油版車型在國內對應為福特銳際，此前已有諜照曝出該車型將同步國產PHEV車型，目前尚不明確此次海外車型的推遲發布是否會影響國產版車型。

來源：電動邦

10、價格上漲 上汽MAXUS EUNIQ 5官方調價

日前，上汽MAXUS官方宣布上調旗下緊湊型MPV EUNIQ 5指導售價，其經典版車型在配置不變的情況下上調3000元。其余車型售價并未發生變化，具體信息如下：

動力方面，新車搭載總功率為116/177馬力，總扭矩250/310牛·米的電動機，配備52.5/61.1kWh三元鋰動力電池組，NEDC最大續航里程為350/420km。插混車型則采用全新1.3T發動機與電機組成的插電式油電混合動力系統，發動機最大功率為163Ps（120kW）,電機最大功率為82Ps（60kW），綜合純電動續航里程64km。

來源：汽車之家

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